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收购“中华”设备共厂生产 宝马拟自建销售网络

http://www.sina.com.cn 2003年3月31日 13:09 南方都市报


华晨、宝马3月27日终于签约

  宝马拟自建销售网络

  宝马方面表示合资公司将与中华轿车共厂生产

  3月27日,华晨、宝马在京签署组建合资企业的合资合同。双方都表示将充分利用目前华晨旗下“中华”轿车的现有设备进行生产。

  收购“中华”现有设备

  按照合资合同,华晨宝马合作项目注册资金1.5亿欧元,中外双方各持有50%股权,其中宝马持有50%股份,华晨汽车持有40.5%,另外9.5%的股份由沈阳市政府持有。至于合资企业的组建和生产模式,华晨汽车董事长吴小安表示,华晨、宝马的合作将开创中国汽车合资企业生产的新方式,即未来的合资公司将通过投资购买华晨旗下中华轿车厂的部分现有厂房和生产设备,并投入相应的技术设备、设施和管理系统。

  吴小安介绍,合资项目将利用中华轿车厂目前剩余的生产能力,建立起年产量达3万辆的宝马轿车生产厂。中华轿车厂和合资公司的共厂生产,将使中华轿车厂暂时富余的生产资源得到充分利用。

  宝马集团董事长赫穆特.庞克也明确表示,合资公司将整合和扩建“华晨新建工厂(即中华轿车厂的主要部分),以使其生产设施满足宝马集团的全球质量标准。

  与中华分网销售

  赫穆特.庞克透露,尽管国产宝马在量产时会达到有关部门的国产化水平,但中国的零部件水平还比较落后,因而国产宝马的供应商体系只能在国内一步步发展。

  对于国产宝马的销售网络会否利用现有华晨中华轿车的网络,尽管赫穆特.庞克未做正面回答,但席曼.昆特则在接受本报记者采访时明确表示,“国产宝马将享有自己独立的销售网络,永远都不会在中华轿车的网络上销售。”

  有业内人士认为,作为第一个进入中国市场的高档轿车品牌,宝马当然不希望合资项目的产品“搞砸”宝马名声,因而在供应商队伍和销售网络方面,也显示出了一个高档品牌的“强势”态度。(本报记者朱中奇)



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