三大新技术

　　帕萨特以完美的车身造型，先进的制造工艺，技术领先的装备，豪华舒适的配备等，一直在国产中高级轿车市场保持领先地位。帕萨特1·８T配备1·８T涡轮增压发动机、AG5手动／自动一体化变速箱、EDS驱动控制系统等先进装备。

　　●涡轮增压动力澎湃

　　帕萨特装配1·８T增压发动机，废气涡轮增压是发动机提高功率的最有效方法，它一般用在赛车上，最近才用在豪华轿车上。匹配1·８T增压发动机，整车的动力性和经济性大大提高，最高车速大于2·５公里／小时，0—100公里／小时加速时间小于12秒，90公里／小时等速油耗小于7·４升。

　　●自动手动自由变速

　　采用5档电控液力自动变速器，这一技术在奥迪A6同步采用。它由液力变扭器和行星齿轮组成；具有自学习、模糊控制等智能控制技术，能够理解驾驶员的驾驶风格自动换挡；换挡连续，车速连贯，动力传递平稳，经济省油，而且噪声小，带Tiptronic自动换档和手动换档的切换开关，充分满足驾驶乐趣。

　　●双重呵护安全至极

　　出色的安全性，是帕萨特一大“亮点”。其从主动安全和被动安全角度全方位构筑安全的驾驶空间。

　　主动安全性能好。装备了前、后盘式制动器，以及德国大众集团最先进的ABS制动防换死系统和EDS电子差速器，充分利用路面的附着能力。原ABS基础上，配备了EDS电子差速器。在任何恶劣的路面上行驶时，EDS能够自动在路面差的驱动轮上施加制动力，防止它打滑。

　　被动安全更加出色。刚性车身骨架、整体式侧围、圆弧车顶、以及前后车门防撞杆等车身刚性结构，另外配备正面双安全气囊和燃爆式安全带，车门里面还有厚厚的泡沫缓冲材料，特别是先进的激光焊接工艺和双面镀锌钢板，使整车质量可靠，让乘客得到最安全的保障。

　　惊世之美

　　帕萨特作为德国大众最为畅销的车型之一，在国际车坛屡获殊荣，不仅其车型外观达到力学和美学的完美结合，而且其制造工艺精良，装备先进。其流线造型，形成超低风阻，系数达到惊人的0·２8。

　　帕萨特轿车的车身使用双面镀锌钢板，提供11年防锈防腐保证，车身采用空控注蜡工艺，有效填充钢板之间因点焊留下的空隙，保护焊点防止腐蚀。为保证工艺精确，上海大众大量采用从德国进口的KUKA机器人完成制造工作，车顶与车身采用先进的激光焊接技术，使连接达到分子层面的接合，大大提高了车身强度。“惊世之美，天地共造化”的美观外形，“一经体验，难舍难分”的卓越内在性能，“成功行，人生路”的人生自豪和向往，所有这些都是帕萨特的写照。A03—A05版特别报道

　　统筹：本报记者谢冰

　　采写：本报记者谢冰侯小军张惠娥贺军李卫国　摄影：本报记者何龙盛吴伟洪

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