1994年学车时开的是大解放。记得当时师傅对我们说：“4挡车起步用1挡，5挡车起步用2挡。”

　　1996年朋友聚会，一个朋友开了辆小型车。饭桌上几顶高帽一通发，朋友最终同意将车借我围楼群转一圈。

　　坐上车，我先看了看挡位，5挡的，行了。挂上二挡就起步，熄火了。油给小了？我加大油门，这回行了，车起步了。开了一圈，感觉挺好。

　　回去后在饭桌上先夸朋友的车好，接着又说这车起步得轰大油，有点肉。朋友的朋友一脸疑惑：“这车给油就走。”一番交流，我明白了轿车都用一挡起步。朋友这回主动让我再开一圈试试。

　　坐上车，我又仔细地看了一下挡位，一挡和倒挡靠着，都指向前。行了，最靠左前方的是倒挡，它右边一点儿是一挡，挂上挡就起步，熄火了。油又给小了？我加大油门，又熄火了。再来(我都不好意思说又了)，再来，再来，油门快踩到底了，有了一种开飞机的动静，车起步了。这车是有劲，我由衷地感叹，一挡开40KM/H都不费劲，厉害！

　　回去后再一番交流，朋友更疑惑了，一定要坐我边上看我怎么开车。这一看，人家有话说了：“你怎么挂三挡起步？”我说这就是一挡，你说的那是倒挡，俩挡位靠得近，我先找到倒车挡位，再向右一点，绝对挂的是一挡。朋友听了直乐：“这车的挡把往右带一下压下去向前推才是倒挡，直接推是一挡。”我这回彻底明白了，谁让咱没开过好车呢，不过咱几挡都能起步。

　　-文/贾小燕

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