第一日早晨加满了油，平时俺一般加93#的油，这次特意加97#油，为的是此后几天内，担心路上加油站的油没有保证，所以打算好油赖油掺着来跑，以减轻损害。

　　在这次远征之前，俺还跑了一趟河北正定(离石家庄30公里)、曲阳，游览了著名的隆兴寺和北岳庙，由于当时车刚过2000公里，在京石高速上没敢开快，也就120左右，对于磨合拉高速的观点，本人是不敢苟同，尤其是拉极速的做法，更是不敢。事后证明俺的决策完全正确。除了跑高速试验外，俺还携LP特意到京西郊开车兜风，从109国道翻越分水岭到达河北逐鹿县长城下的若干古城(堡)，出北京后一直为沙石山路，再翻越一个更高更险的分水岭到达昌平的高崖口，为的是检验奇瑞的爬山效能(呵呵，要是开着Alfa 156就好了)和坑凹砂石路的车况。。。。。

　　9；30从四环上了京沈高速，当时车的总里程在4500公里左右，心想可以跑的快点，于是加大油门，当时车上总共4人加上满满一后备厢的补给：气泵、应急灯、一箱纯净水、一箱黄河王啤酒(高速上喝的，呵呵。。。)、毯子、褥子、水果零食熟食、方便面、刀子(很大，防身用)、铁凳子若干、衣服鞋类(旅游鞋、拖鞋)若干、相机三角架、以及朋友送给亲戚的礼物若干。。。等等身外之物，真亏了奇瑞的550L的后备厢(没买富康真不后悔)，车速慢慢到了140，感觉噪音大的吓人，150以上就不敢往上开了(事后据某位DX说过了150后噪音反而逐渐减小·%…#*￥…—……)。。。没试过(今后也不打算试了)。

　　在中途的服务区停留了若干次，看到很多车都把发动机前盖支起，俺没这么干，不过俺也露了一下怯——进服务区时看到有降温池的标志，俺也开了过去，到那才知是给大车准备的，小车用不着(@%&*(!…….)。摸摸轮胎也不烫手，算了吧。在角山的服务站欣赏了半天景色，服务站紧挨着万里长城，长城从高速公路上凌空而过，从不远的北面爬上了高山，这就是著名的角山长城，万里长城从南面大海由此进入莽莽的燕山，此地自古为兵家必争之地。

　　下午2：00到了兴城，在朋友亲戚家吃的饭(全是海鲜)，休息了一会儿开车到兴城老城玩了一圈，天色见黑的时候又奔到了海边，之后自然又暴搓了一顿海鲜。。。再之后到张作霖别墅旁的一个疗养院安顿(满院的松林，还能泡温泉，爽死。。。)。

　　第二日，从疗养院出发，沿滨海公路向葫芦岛行进，由于上午没有什么安排，走滨海公路其实就是散心(景色好而且车很少，路面也很棒)，那天下着小雨，车内放着齐秦悠扬而又伤感的歌声，车窗外一面是葱郁的青山，一面是浪涛中的碧海，白色的奇瑞穿行在风雨中，穿行在青山碧海间(这种景致完全可以作为奇瑞的广告片)，那一刻，我们都陶醉了。。。

　　中午饭后告别了朋友的亲戚，我们又进了京沈高速，继续北上，从凌海出口下高速进入凌海县城，出凌海县城后过日本时期修建的窄轨铁路，沿102国道继续向北，路过著名的沟梆子(沟梆子熏鸡的产地)，向北宁进发。到达北宁是下午5点左右，住宿落实后开始品尝沟梆子熏鸡和北镇猪蹄。。。。。。

　　第三日，8：30出发向西不远就是北镇庙(中国四大山神庙之一，其余为泰山岱庙、嵩山中岳庙、衡山南岳庙)，里面各个朝代的碑刻无数，明代的壁画保存的相当完好)，过北镇庙就是东北名山—医巫闾山。游完医巫闾山后已是下午3：00，开车直奔青岩寺。据说青岩寺是辽西香火最盛的寺庙，几经曲折来到青岩寺，临近关门，游人已经没有几个了，我们开始爬山(供奉的菩萨奶奶在山顶的岩壁中)，不愧是香火最盛的寺庙，上下的路都要分开而行，以免人多拥挤。。。烧香拜佛后已是日幕，开车回宾馆休息不表。。。

　　第四日，上午4人打了辆摩的(没有出租)在北宁县城内游览。北宁故名北镇，是当年辽国燕云十六州的重镇，市中心的鼓楼上书“幽州重镇”，城内古迹众多，游览完后，开车往回走，路过沟梆子时顺便买了几只熏鸡带回去，沟梆子镇内道路两旁全是尹氏熏鸡的专卖店和广告牌，其间夹杂着带有色情挑逗性的饭店宾馆的广告(诸位DX如果路过此地，开车一定不要分心哦：)。。。

　　从凌海上京沈高速奔北京方向，从锦州东出口下高速往南(锦州港方向)，直奔笔架山。

　　下午2：00到达笔架山，海水还未涨潮，正好可以走过天然的栈桥，到达1公里外的笔架山，在笔架山上看到了海里的鲨鱼，露着鱼鳍凶狠地游着。。。从山上下来时海水已经涨潮，1公里长的天然栈桥已经完全瞧不见了，再此奉劝诸位没去想去的DX，海水涨潮很快，如果感觉开始涨潮时不要逞能，感觉走不过去尽量不要走，海水涨潮后一个半人的高度也能淹了，否则走到一半时最痛苦，进退不得，被淹死的不是没有，何况还有鲨鱼。。。

　　坐船回到岸边天已经快黑了，赶紧开车回到了兴城。

　　第五日，上午开车由葫芦岛向北游览圣水寺，由于圣水寺地处偏僻的杨杖子，而且还在修路，近50公里全是在颠簸的砂石路上行走，速度很慢。圣水寺在一个叫莲花山的偏僻山坳里，旁边还有一个濒临倒闭的工厂，寺庙建筑雄伟而精致，不像一般的东北寺庙建筑，有点江南的特点，寺内喷涌不息的一股清泉尤其令人啧啧称奇，附近的秃山丘陵，路上的尘埃黑煤，没想到转过山坳便是柳暗花明、佛国胜地，更令我们惊奇的是，圣水寺是免费参观，不收门票的。

　　出圣水寺，我决定抄近路上京沈高速，尽管这段路更难走，近40公里全是土路，其中路过一处荒废的寺庙(仅剩一座雄伟的辽塔)时，俺还走了更为难走(狭窄、起伏、坑凹|、泥泞)的村路，遇见放羊的和耕牛俺只能跟在后面压阵。。。。。。

　　上京沈高速后一路狂奔，路上多是十一旅游回京的车辆，看到很多满载而归的JD，屁股下沉，车头高高翘起，像个小冲锋艇似的向北京狂奔。俺的车速保持在130左右，晚上18：30到京。

　　小结：

　　全程5日，跑了1600公里，经历高速、国道、山路(雨中)、砂石路、土路、泥路，奇瑞的表现令俺相当满意！

　　1.油耗表现：油耗除了在102国道边的一家中石化加油站加的油(93#)稍高外(10个左右)，其余基本在7.5—8.5之间(全程未开空调)。回来后怠速极其不稳，加油若干次后现象基本消失，估计是油品质量造成(唉，这中国的汽油啊·￥#%—…！！…)

　　结论：尽量在高速上加油，尽量不要在国道上加油(尤其是那种前不着村后不着店的加油站)，还有办法就是揉库常说的带瓶油精。。。

　　2.停车问路要有礼貌：碰到老乡一定要下车礼貌的打探(以示对乡亲们的尊敬)，切莫隔窗不尊敬的问路，那样的结果通常是你要多跑冤枉路(这是我国村民的一种思维方式，对高高在上之人的一种另类调戏)。。。

　　3.开车去旅游景点玩，车辆的进山费(进景区费或环保费)是笔不小的开销，一定要打出预算。

　　4.奇瑞车的车内冷风除雾功能不太管用，建议买瓶汽车玻璃除雾剂带着(车内人多，赶上下雨寒冷时玻璃上经常出现雾气)。

　　5.副座的朋友有车本，但开车时间少，所以除了在高速上换着开(奇瑞没有定速巡航系统，否则…*#—+*￥%—……)之外，全部是俺一人开车，只要是劳逸结合的好(切莫为了赶路而疲劳驾驶)，基本没什么问题。

　　6.高速路边(尤其是收费站附近)不要小便，有人罚，俺亲眼所见。

　　7.带一箱纯净水，除了解渴外，万一冷却液泄漏，可以当冷却液使用，矿泉水只能造成水箱积水垢。

　　8.走土路泥路一定要眼棘手快，减少车身的颠簸，遇到前面有大车时，关闭四个出风口并打开内循环，严防尘土进入车内。

　　9.避免夜间走国道，大车的灯光会让你什么都看不见(路上没有路灯)，对穿行公路的村民(很愣)等你发现时他可能已经九死一生了。。。

　　10.在锦州附近问路时，当地一青年要搭车，绝对不能让他上！在锦州港附近碰到有人拦路截车，俺不仅没停，反而冲他加大油门冲过去，将其吓退(同时做好急刹的准备，不要怕，奇瑞有ABS，急刹的同时要注意打轮躲过他)。

　　以上10点体会，可能对诸位有一定借鉴之处，欢迎指正。

　　大凤凰写于2002/1/22凌晨3点

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