新奇军262号 盐城居士(navy)

　　我先把经过我们挑选的车都说一下：

　　小别克：六月份，小别克终于路面了，我在当月就到了别克专卖店走了一趟，专门去看小别克，不看还好，一看吓一跳，这不是和夏利一样吗，难怪叫小别克了，但是图片里怎么看起来这么大呢，还好像很畅销，现在预定，要到明年才可以提车，交齐车款都要到十月才有车，按揭就免谈了，我们立刻否决掉了小别克，买车买得这么辛苦干吗？几个月后，我们证实了我们的决定是正确的：到了10月份，哪用预定，都是有现车买的，到了11月更是可以办按揭了，原来预定车的都到那里去了？这时我已经开着自己的车在街上跑了；我有一个同事也是通过预定然后八月提的车，到十月份的时候，他告诉我，千万不要买小别克，他买车两个月，已经坏过两次了，虽然服务很好，打个电话半个小时就到，但还是很烦人哪，并且耗油是11-12升/百公里，车虽小，胃口不小，车没出来之前我看过它的资料，5.7升/百公里，与捷达的6.5升/百公里，而捷达的实际油耗基本是8-9升/百公里，按照这个比例，小别克应该在7-8公里，没想到实际并非如此简单。

　　捷达：本来对它的印象就不好，加上电话回复的态度以及JS的冷冰冰的态度，更加没有好感了，价格也不便宜，这样已经没有什么可能选择捷达了。五月份，我的一位同事买了一部捷达CI，开回来后，同事们到楼下找他的车，竟然没找到，后来才知道那辆和旧车一样的捷达是他的；我后来有幸开过，感觉也不太好(低速动力不足，避振偏硬)，我们的领导开他的车几次熄火，同事都说不行。没有转向助力、没有电动门窗、没有ABS、没有气囊等等，11.6万净车价，12.8万包牌价买一辆这样的车是在不值，前几天听到同事说捷达降价了，上网一看，捷达CI从11.6万降到9.88万，一降就降了1万七千二百，几乎比进口车关税一年还降得多，天哪！

　　富康：我开过不少同事买的车，觉得动力偏小，车还可以，但是样子不怎么样，他们买富康也是由于当时没有什么选择，要么就不买，要买就只能买富康；但是富康的价格确实太高，又死扛着不降价，前几天宣布降价，一看：1.4的发动机(1.6的都没什么力，1.4的还了得)，没有电动门窗，没有ABS，加了个转向助力竟然说值1万，降到9.78万，玩猫腻，我稍微感兴趣的998又不降价，幸好没有等它，否则不知道要等到什么时候。

　　桑塔纳：只有桑塔纳2000才有一点看头，但是价格…到现在还没有动静，算了吧。

　　夏利：夏利2000样子不行，不象轿车，反而象个馒头，价钱贵、仪表盘前卫但不实用、刚出来的时候还炒高了1万，JS还骗我说快买，新出的车发动机都是进口的，我打开发动机仓一看，天津丰田发动机公司生产的发动机，我并不是怀疑天津丰田的发动机，而是不满JS的行为。夏利又被否决掉了。

　　红旗：由于红旗推出了红旗名仕，我曾经有一段时间对红旗比较感兴趣，留意过一段时间，还在它的网站上留下了买车的动机，过了不久，红旗回访，一听我说还没决定买什么车，立即就对我冷冰冰的；我觉得这是我放弃红旗的最主要原因；其实我对名仕的印象还是不错的，甚至到现在还是：车够大(虽然对我来说有点太大了，但是也没什么坏处)、配置齐全并且和我希望的配置相吻合、油耗并不是十分大(我在厦门旅游时曾经坐过一辆红旗但不是名仕，司机说这车还可以，油耗也就是10-11升/百公里)，最终没有选择红旗名仕，我想主要就是JS的问题了。

　　风神：我其实很喜欢这款车的(我指的是EQ7200II，而不是EQ7200I，我的同事有一辆一代，难看死了)，从一出来到现在都是，无论从车型、颜色、配置都很合我们的口味，就是太贵了，并且我们去看的时候受到了JS的冷落，而且太畅销了，何必花这么多钱还要这么辛苦去买一部车呢？等以后有机会再买更好的车吧。

　　羚羊：我们对这款车的印象还是不错的，唯一遗憾的是――太小了。

　　海南马自达：上次我们看过这部车后，后来他又降价1万，但还没有使我们行动，我也不知道什么。

　　大宇：我前面已经说了，花多一倍的价钱买一部所谓的进口车，还不如买一部国产车，要知道进口车的保险费率比国产车多一倍呢！

　　奇瑞：说起奇瑞，不知道为什么，自从第一次看了以后，对它没有什么兴趣，一直没有留意它，直到小别克露面又被我们否决掉以后，我在其他车型里挑选的时候才又想起了奇瑞，车行天下的网友们谈论奇瑞，有的说好，有的说不好，但我看到很多网友反映奇瑞的变化很多，我们于是实地再去看一下，这一看，就觉得奇瑞可能就是我的第一辆车了，为什么：

　　1、奇瑞真的如车行天下的网友所说，变化很大，我第一次看的时候，很多不顺眼的地方，在我第二次看的时候都改进了：木条没了、内饰不再那么粗糙了、油漆漂亮多了等等；

　　2、车的外型很好看，不知道第一次是下雨还是什么原因，这次看的感觉和第一次看的感觉完全不同；

　　3、配置齐全并且符合我们的要求：转向助力、电动窗、中央门锁、电动后视镜、ABS、EDS，没有我不喜欢的气囊(当然如果不用钱我还是不会嫌多的，但是千万不要没事的时候乱爆，有事的时候不爆)；

　　4、很多人性化的小设计，如果不是网友说到，我还不会留意到，但是到了使用时一定会留意到，有一些网友没有说到的，到了后来我买了车后才发现的；

　　5、价钱比较容易接受：标准型103000包牌113000，换上我希望的铝合金轮毂也就多两千左右(后来我们买车的时候，奇瑞的标准型也已经有了铝合金轮毂了)；

　　6、按照现在的改进速度和产量，到了我们计划买车的日期，奇瑞刚好是一个成熟产品了。

　　从那次起，我就特别留意奇瑞以及它的改进情况，果然在不断的改进，并且是越改越令人满意，当然，我们不会放弃其它的选择机会，但是，在这中间，我们虽然曾经动摇过(车行天下的网友SPLX6241的经历、我在奇瑞网站上的购买意向(不止一次)都没有回音等等)，但是没有另外的车型把握住这些机会，使我最终还是买了奇瑞。

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