冰点首保6个月的期限最后一天不得不去做首保了，说为了陪他，我将我首保的计划提前了一、两天。别小瞧这一两天，让我的好多事都挤一块了，所以首保那天显得匆忙。

　　首保之后，和LD接车后，感觉开车就是和平时不一样，车好象轻了。但声音方面给我的感觉，换的两次机油之后，反而有点大了。

　　自从2001年11月买了奇瑞车以后，我没少往修理厂跑。有参加FB的，有修车的，有补漆的，有保养的……

　　奇奇第一次进修理厂，是因为车被人划了，右后膀子和后备箱盖上划痕很深，虽说最后朋友介绍的修理厂优惠了，虽说最后走保险了，但还是肉痛了好久。没招谁没惹谁，好好一部新车，不到一个月就给人划了。不过最后不得不想通了，世界上什么人没有啊！

　　那时候以至于现在我都不希望有了车的日子，不能让自己过于堕落腐化了。可是事与愿违，如今有了车，越来越多的人说我越来越懒了。是啊，有车和没车本身就是不一样的生活，我想过于融合起来统一战线是不可能。这是我现在知道的。对于人类将来进化成没有手脚的鸡蛋型，我没有多少理直气壮不表示不同意。

　　第一次去特约维修站是因为北京腾远免费送一次机油，我去取免费卡。以后就在这里参加了新奇军的第一次FB，得到了军标。后来的日子，也就1600公里时，用这张卡在腾远做了第一次保养。当时对腾远感觉特好，我都想好了，首保等等来腾远，远是远一点，但是感觉好。后来发生了一些事，虽说对腾远还是有感情，但不如从前了。

　　发生的事主要集中在一些战友在腾远做保养和修车问题上。我离腾远来回有60公里的路程，我很信任地将车交给了维修站，也就是这次免费的强保换机油和机格后的一些日子，我发现我的车渗油，虽不是很厉害但绝不可忽视。后来我在燕京去了几次，原来是机油大盖子有一个很小很小的缝，也许不是腾远弄的，但是我此前是没有的，况且后来换了大盖子后车底下还漏机油，不多，停一天也就一小滩。在燕京一上架子才发现下面的换油口竟然没有拧紧。这也不是很技术的活，为什么做成这样，当时别提多别扭了。后来还有战友一些非常小的事，其实只要维修人员认真一点，很多事是可以避免的，可是不幸这些小事发生了多次。

　　腾远的态度真是不错，可能他们的老板真想把售后弄上去，可那是非一朝一夕的事。如果有腾远的朋友在这里见了这篇文章，不要生气。现在新奇军对你们很感兴趣的也很有感情，而且现在奇瑞车大都是新车，你们还有很多时间改进，一定要扎实抓上去。只有将眼光放长远的人，才能体会到质量是生命的这句话的份量。

　　后来去特约站和美容店，不是自己怀疑车有这样那样的问题，就是去做贴膜之类的美容。

　　因为第一次拥有自己的车，和以前开公司的车感觉很不一样的。因此也有了爱疑神疑鬼总是把不是车的毛病或者说根本不是毛病的现象做为心病。幸好后来和泡泡龙、所罗门讨论中，得到了一个道理，那就是原车尽量不要动这动那。车本没有什么病，结果动这动那动出病来了。

　　就这样，在首保以前，除了那次机油盖的事之外，去维修店主要是参加FB和美容、小撞小闹的补漆。

　　这样不断在坛子里发贴子，不断学习，对奇瑞有了更多的认识。

　　开始我还怀疑过我的车油耗为什么那么高。天气也不是很冷也不热，没开空调没重载，最高百公里油耗竟高达10.0多一点，而且每天有一半的路是在快速道上。我立刻换了几个加油站，离开那两家加油站，我现在油耗最高在9个左右，在美孚加的最低才8个。

　　3月11日和冰点联系，这个懒汉的车明天就到了6个月，还没到7500公里。根椐保养手册，过了明天他就失去了免费首保的资格。我的车已经7600公里了，于是约好第二天到一厂首保。

　　在泡泡龙、所罗门陪同首保FB中，遇了海燕翱翔。我办出门条时，知道他才2500公里就要做首保，我还劝他先发钱换一次机油7500时才做首保，后来才知道是新出来的车已经改成2500公里做首保了。

　　在做首保时，因为加三通，说是换防冻液收了我们各22元。我不明白的是，我的车有三通，为什么也要收我的钱。况且这是厂家召回行为，不加三通就不会放掉防冻液，凭什么要收钱。还有，就加一点点防冻液竟要收22块，抢钱啊。后来知道一些战友加三通时根本就没有收费。

　　做首保的一天很忙碌地度过。可是第二天，我发现车ABS灯和手刹灯比平时多亮了好几分钟，我感到有问题了。但是这一天以后没有再出现过这种现象，我也就忽视了。可是3月15日，我打算开车去一厂找正在那里修车的泡泡龙，两个灯又一直亮了。一直亮到一厂。幸运的是，这回没有在路上这两个灯又熄了，那就不好查了。

　　一厂一位师傅等着我到了交待好才下班。

　　我发现车出现了三个问题，前门玻璃上升后有异响，上述两个灯的事，还有刹车有异响。结果因为下班了技术力量不够，当天只解决了灯长亮的事。

　　终于又找了一个半天的时间去一厂解决剩下的两个问题。

　　结果这一查，发现了一个重大的问题，而且是每一个车都可能发生的问题。

　　话说我的奇奇出现了几个问题：

　　1、ABS灯和手刹灯常亮。正常的应该是通过电脑自检后，这些指示灯应该熄灭，可这回那两个灯一直不熄。

　　2、刹车有异响。表现在低速时刹车，稍急一点就听见金属撞击声，不是以前那种ABS启动的声音。高速时刹车没有异响。

　　3、左玻璃上升至到头时，听见“嚓”的一声，以前没这么响。

　　4、右后车门关门时磨漆，已经磨了一小块。准备去调一下车门。

　　上文说到，3月15日下班后去一厂修理了ABS灯和手刹灯常亮的事。修好后，他们对我说是ABS探头脏了，清洗了一遍，收了我30元。我心里直嘀咕，我的车才4个月，而且很少跑土路，这ABS探头也太脆弱了吧，而且手刹灯是什么原因也不知道。一厂的人给我举例更高档次的车ABS探头也有这种现象。

　　过了周末后，我给奇瑞厂打电话，咨询ABS灯和手刹灯的事。其实在我的感受中，奇瑞几次的送温暖活动，都说明了对售后服务的重视。但是并不代表销售商就做得好，况且奇瑞车还没有从完全的意义上解决售后服务。

　　奇瑞厂很快给我回了电话，服务小姐说给一厂打了电话，告诉了我同样的理由。她还告诉我，月底或者下月初，各特约维修点会在合适的地方贴上新的报价单。

　　不管如何，灯的问题已经解决了，而且一厂给我最方便的感觉是其24小时都有人接待和维修。但晚上人力和技术力量有限，所以只解决了指示灯常亮的事。其余的我打算下周再说。

　　哪天记不清了。下午我又去一厂。这次去一厂路上很顺，没有堵车。我将我的问题罗列出来，接车员郭雷一一记下就开进了车间。

　　上次揉库首保时说派里奥已经来了。当时我对他说我很受剌激，因为我期待过派里奥。现在顺便，我去看了派里奥。派里奥车全身透出精神和美丽的气息，真的不错。以前我就曾想等她买她，可是是事弄人我买了奇瑞。我转了一圈又一圈，不断审视我曾经的梦中情人，只叹与派里奥的无缘。我坐进去，内饰很多方面真是比奇瑞好，但是空间小多了，有压抑的别扭，后座我这1米8的个坐进去真是有困难。打开机器盖，机器盖支杆竟是坏的，一个看车的朋友只好用手支着机器盖。发动机的布局比较利索，可是比较紧凑，维修起来不方便，而且发动机上的那么黑黑的标志盖很糙。如果给我一个重新选择，我终于清醒地发现其实自己还是要选择奇瑞(精点的话！)。这只是一种感觉和选择！如果给我的LD买车，也许我会选择派里奥。

　　这天来一厂保养、修车的人比较多。我发现很多车都是一些小毛病，但都很烦人。等待是痛苦的……

　　车终于出来了。我刚要打着车，突然觉得有点不对，一看左前门里面的开锁的那一圈小盖子不见了。我赶紧找他们说了。一个穿富康白衣服务的老师傅竟问我是不是以前就没有。我K，我一听就有点急了。老师傅叫来可能刚才修我车的师傅，那师傅从我车门的杂物箱找出来安上，道了歉才平息了我未爆发的烦躁。看来，以后接车都得仔细看清楚了，再有名的地方修车也有马虎的时候。打车走人。

　　快到大门时，突然我觉得有点不对。再走一走，不对更加时显了——这时发现了一个重大的问题，而且是每一个车都可能发生的问题。

　　大门还没出，我立即将车开回去，正巧郭雷出来。我说车开起来有什么异响，声音很大，尤其低速时更大。郭雷也开了一圈，果然如此。声音就象是什么自由体的金属撞击声，而且从车后备箱附近发出来的。开始怀疑车门。郭雷给两个后车门锁加了不少润滑油，仍不见效。于是我们查后座，我把所有可能异响的杂物都取出来，声音仍在，而且只要一晃车就有。我们想了可能发出这种声音的若干种可能，可声音很顽固不化地存在。

　　开车最怕各种异响了，尤其不明的异响查不出来的异响。

　　我在车前转了几圈，一直找不到确切的声源。我站在车的左后门处，无意中用手摸了摸天线。不是车上的那根，是装车载电台的那根，有一天晚上和战友通联时为了加强效果，我将其放在了车顶上。手摸着天线，觉得有点松，没拧紧，顺手就拧紧了。

　　再晃晃车，声音好象没了。我有点不相信自己的耳朵，开一圈还真是没有了。K，我很真诚地对郭雷说了谢谢，当时忘记把身上的烟给他一包了，事后才想起来。这就是每一个车都可能发生的问题。

　　我有点还不相信，在厂里又转了一圈，没有异响了。在试刹车的地方，我以近30的时速一脚踩死刹车，想试试ABS。一脚下去，脚上传来突突突的力量，听见刹车的声音，但不刺耳，车也立马立住，道路上也没有留下急刹的车胎印。心满意足地开着奇奇离开了一厂……

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