本来下午就想发的,可我家的宽带突然上不去了,只好等到现在,让大家久等了。
今天下午JS通知我订的新改款奇瑞到货了,白色标准型只有两辆,赶紧约了一位专家朋友和LP一起直奔专卖店,到了后被告知车还在仓库,又坐JS的专车赶到仓库,看到两辆白标、一辆绿标静静地停在那儿,心情有些激动。赶忙要来钥匙试车,点着火,打开机器盖子,“专家”仔细地来回听发动机的运转声音,并时不时地用手按按油门线(加减油),我也没 闲着,逐个检查了整车的外观工艺,每条缝隙都认真地看了看、摸了摸,感觉都很不错,非常均匀。过了一会儿,专家煞有介事地告诉我,其中一台较好(原因太复杂,我没有听得很懂),我坐到驾驶座上感受了一下,只觉得较好的这台拌动较小,加减油也较流畅,好的,出去开一圈。
说实在的,以前我还真没开过奇瑞,一开感觉非常好,加油提速非常轻,档位很好挂,噪音也比想象的小很多,(来时坐朋友的桑2000来的,觉得噪音比2000小)刹车不软不硬很适中,座椅也很舒服,比老款的软了许多,双音喇叭在车里听起来很悦耳,不知外面感觉如何,因为里程表被拨掉了,不知速度是多少,感觉最快时也就6、70公里,减震也不错,助力打到头也没有什么异常声音,各位大侠提到的嘬车的现象也没碰到,开开停停好几圈,一次也没有熄火,感觉很满意,不过可惜的是还不能开走,明天还要去办贷款手续、上牌照,顺便找JS老板谈谈价格,看还能不能便宜一些(我一铁哥们跟JS老板以前是铁哥们),急呀!没车时着急,车到了更急!
几点遗憾:1.后备箱的缝隙左边比右边稍大,好几辆车都这样,不知是不是设计的缺陷(各位车友是否也是如此)。2.怠速时的方向盘抖动比别克G的大很多,不过这也不是什么太大的问题,毕竟别克G是V6,还25.8万哪,况且JS说磨合后就会好多了,不知大家的是否如此。3.还有老款的标准型都已经装了6个喇叭,不知为什么新改款的却又改回了4只喇叭,而且是前风挡2只、左右前门各1只,后面没有喇叭,只有安装位置,看来又要多花钱了。4.本来我想要8辐的铝合金轮圈,看上去很象PST的,可惜只有5辐的,55555。5.方向盘很难看,最可气的是方向盘下面的塑料件极差,以前黑色内饰时没觉出来,换成浅灰色的,参差不齐的缝隙毛刺,咳,一大败笔。6......
准备当车领回来时拍个写真集,不知大家对哪个部分感兴趣,请跟贴,我会尽快放上来的。
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