据新华社消息昨天，北京市环境保护局负责人在向全国政协汇报我市改善大气环境质量工作情况时透露，我市将继续大力发展公共交通，严格机动车污染排放，力争2007年之前淘汰1992年底前投入使用的机动车，包括行驶50万公里以上的出租车。

　　据介绍，近期将对新车提前执行相当于欧洲II号标准的第二阶段排气污染物排放标准，2005年起开始执行相当于欧洲III号标准的第三阶段排气污染物排放标准，对不达标新车不准在京销售或上牌照。鼓励使用燃料电池车、电动汽车及达到更高排放标准的车辆。

　　同时，北京市将加强对摩托车、残疾人车的管理。2002年6月底前制定摩托车报废管理办法并尽快组织实施。今年力争将现有1.8万辆残疾人车全部更换为达到环保标准的车辆。

　　此外，北京市还将加快计划中的城市道路交通系统改善和轨道交通建设，继续实施公交优先战略，以减少小汽车的出行率。预计到2007年，全市轨道交通运行线路总长度将由目前的54公里提高到201公里，公共电汽车由目前的1.54万辆增加到1.8万辆。

　　从1999年1月1日起，北京市已执行相当于欧洲I号的轻型车排放标准，新车排放比旧车减少80%。同时，对1995年以后上牌照的轻型汽油车进行电控加三元催化净化装置的改造，对公交和出租车进行清洁燃料的改造。目前，北京已成为世界上拥有天然气公交车最多的城市。

　　《京华时报》

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