走过了狂热的购房时代,火热的房屋信贷已经让位于迅速增长的汽车信贷。在进口车关税行将下调、国产汽车争相跳水等重大利好刺激下,汽车消费陡然兴起。汽车信贷这项优质业务已经成为银行业抢夺的热点。
年头红火 群雄竞起
昨日,厦门中行表示,2001年,该行全年发放汽车消费信贷517笔,金额6622万元,分别比2000年增长了61%和89%。实际上,厦门中行早在1999年6月就开办了这项业务,累计发放汽车个人消费信贷为1.2亿元。也就是说,厦门中行2001年的业务金额相当于前几年的总和。
而厦门建行则称,在过去的一年中,他们的汽车信贷也办理了近500笔,且多是个人信贷,办理笔数是2000年的6倍,办理金额是2000年的4倍。厦门建行是我市首家开办这项业务的银行,自1999年4月起,各类汽车信贷累计近2亿元。
2001年中国入世前后,厦门工商银行、厦门农业银行、厦门交通银行等奋起直追,相继开办汽车消费信贷业务银行保险业。其中,厦门工商银行开办不到一个月,就办理了100多辆汽车的消费信贷。
群雄竞起,原因很浅显:汽车消费已成为中国人消费的下一个热点。而入世后,汽车信贷作为难得的优质业务,在经过漫长的谈判后,承诺对实力雄厚、经验丰富的国外资本——国外非金融机构开放。
“拿来主义” 各显神通
手续繁琐、条件苛刻是贷款买车给人的一般印象。而目前我市惟一一家经办进口车消费信贷的厦门中行昨天表示,在汽车信贷方面借鉴了不少国外的先进经验。例如,为简化业务流程、提高审批效率,已推出汽车经销商免缴律师调查费、对优质客户免保证金等措施,并且先后推出汽车保险费贷款和进口汽车贷款。厦门中行透露,即将推出“以车贷车”的新办法,进一步减轻消费者负担。
而厦门建行则在中国入世的第二天,推出了“汽车特色银行”的概念,在高科技支行设立了“汽车市场金融服务中心”,配备专门工作人员、办公场所和柜台,为我市汽车消费市场提供从汽车商批量进车、消费者购车到车辆维修维护的消费全过程的结算、融资等“一站式”服务。建行高科技支行行长王国初表示,将针对汽车消费逐渐推出专业化金融服务。
竞争残酷 长路漫漫
尽管汽车信贷麻烦相对要少一些,但由于缺少个人信用体系的支持,还是牵涉到汽车销售商,以及保险、担保、银行等诸多方面。汽车个人消费信贷,在未来的竞争中,谁能保证安全,又能降低门槛,谁就能够称雄市场。
对国有商业银行来说,最残酷的竞争还没有到来。因为厦门外资银行经营人民币业务的时间表是在2004年,现在谁都不会用外汇去贷款买车,将来会不会允许外资银行经营此项业务也未可知,但是,现在国有商业银行最为强劲的对手是世界各大汽车的制造商这一点则是显而易见的。根据入世承诺,他们的财务部门届时可以直接进入中国办理汽车按揭等业务。
想想吧,如果这些汽车制造商到了厦门,说,只要进我的门,可以帮你搞掂一切;车子有事,好,先开走一辆,好了再通知你来换回——谁会拒绝这样的服务?
(本报记者张小燕 厦门日报)
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