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捷达安全升级版上市 一汽大众以“安全战略”应对WTO

http://www.sina.com.cn 2002年4月10日 08:18 中国信息报

  捷达前卫和海风之旅安全升级版投放市场

  在入世后中国轿车市场价格大战狼烟四起的时候,一汽—大众却郑重承诺,不参与降价大战,而是要以更领先的技术和更优质的服务应对入世后的市场竞争。4月3日,一汽—大众在北京宣布,捷达前卫和海风之旅的安全升级版正式投放市场,再次实践了以“用户第一”为核心,倡导质量至上,技术领先的理念。同时也使捷达一举成为国内同档次轿车中迄今
为止安全装备最齐全的系列车型。

  据悉,此次推出的捷达前卫(G iX)和海风之旅(AT i)安全升级版是在2001年车型G iX和AT i的基础上,又增加了双气囊、第三刹车灯和绿玻璃三项主动安全和被动安全装备,加上已有的装备,形成了安全防护的12大项措施,例如:ABS、14寸刹车系统、185宽胎、前后头枕、5座安全带、电子防盗系统、全色尾灯、三厢变刚度车身、溃缩式安全转向柱等。细致全面的安全配置能确保在尽情享受驾乘乐趣的同时,全方位多屏障地呵护驾乘人员的安全。升级后的两款捷达车,对钟情于捷达的广大用户来说,不仅仅是锦上添花,更是物超所值,其新增的三项安全装备价值7000多元,而市场实际售价与过去市场指导价相比下浮了4200元,实际为用户最终让利高达11200元,使捷达轿车的性能价格比大大提高,更显示出了在同档车车型中的竞争优势。

  在这次投放和展示会上,即将投产的国产第一辆柴油轿车捷达柴油车也同时亮相。由此,捷达2002年系列车型全部掀开了神秘的面纱。

  今年以来,在持续降价的浪潮中,一汽—大众始终坚持自己的市场策略,以用户满意度为核心,在品种结构、品牌形象、网络管理、市场开发等方面全力推进取得了明显的效果,一汽—大众产品的市场占有率逐月攀升,产销量大幅增长、市场出现了极其火爆的局面。一季度一汽—大众共销售轿车36437辆,同比增长46.7%,其中捷达23133辆、宝来7175辆、奥迪6129辆。特别引人注目的是捷达销量一路走强,今年元旦过后,一汽—大众的捷达轿车的销售就开始火起来,全国各地急需捷达资源的传真从一汽—大众销售公司销售部的传真机流下来;各地商务代表处的催货电话一个接一个响个不停,生产线更是加班加点、热火朝天。1、2月份连续两个月6000辆,进入3月份捷达简直就是卖疯了,销量达到10,587辆,创捷达投放市场以来月销量的最高记录,这样,一季度捷达销量达到23,133辆,同比增长20.85%,为完成今年全年销售任务打下坚实的基础。宝来自去年12月9日正式投放市场以来,一直供不应求,3月份冲上了3000辆销售大关,达到了3053辆,成为中高档轿车市场的又一匹黑马。在这次投放会上,同时展示了一辆宝来1.8豪华型。据悉,这款轿车也同步向市场投放。

  针对今年的市场特点,一汽-大众把握用户需求的变化,及时对捷达产品结构进行了适应性的调整,停止了捷达老脸车的生产,开发了两款捷达第三代出租车,该车保持了捷达出租车结实、耐用、经济可靠、性能优异的优点,在外形上进行了改进,使得在外观上更加漂亮、大方,适应了城市出租车升级的需求,上市以来市场销售非常好。在私家车方面,一汽—大众推出了捷达C iX的技术升级版—“都市春天”,这款车从价格的制定到装备的配备都是经过精心研究的,市场定位非常准确,正好定位在私家车市场的空白点,这款车到目前为止资源相当紧缺,市场非常抢手。这样从都市春天、捷达前卫、海风之旅,捷达已经形成了极具市场竞争力、能够满足用户各个层面需求的私家车系列。

  在市场推广方面,一汽—大众将品牌形象塑造与市场促销紧密结合起来,通过社区展示、试乘试驾、媒体发布、户外路牌、软硬广告等多种形式,有效地增强了捷达车的口碑效应,提升了品牌价值。针对重点产品如捷达5V车,一汽—大众结合重点地区进行了针对性促销,取得明显效果。通过这一系列的市场推广,捷达轿车所具有的国内最优性价比的产品特色在用户的心目中更加清晰,有效地促进了市场需求旺季的捷达车的销售。

  与此同时,一汽—大众在其精心打造的营销网络里,全面实施以用户为中心的用户满意工程。自上个世纪末开始,一汽—大众率先在国内实施品牌形象工程,经过四年多来的精心经营,目前一汽—大众在国内已经建成达到拥有大众品牌标准展厅的三位一体经销商250家,遍布全国20多个省、市、自治区,一汽—大众已经拥有在国内品牌形象最好的营销网络。站在已取得的成绩面前,一汽—大众清醒地意识到,光有硬件基础还远远不够,还必须在服务上下功夫,靠服务把用户吸引过来才是真功夫。今年以来,一汽—大众组织网络成员开展贯彻标准销售流程和标准服务流程,使用户在购车前、交车过程以及购车后都得到标准、满意的服务。结合用户满意工程,一汽—大众组织了经销商形象分析调查,对用户满意度进行定量和定性的分析和考核,将用户满意工程纳入科学的管理轨道。

  为了完善营销体系中销售与服务结合的问题,一汽—大众在年初伊始,实施了区域统一工程,在组织结构上进行了较大的调整,重新组建了区域管理部,下设八大区,对各大区的首席执行经理、区域经理以及服务代表的职责进行了重新的划分,使销售与服务充分结合,提高了市场反应速度,促进了整体营销效率的提高。

  在新闻发布会上,一汽—大众总经理秦焕明先生还向记者介绍了一汽—大众可持续发展的经营思路,既“一个中心、六人支持点”的战备。一个中心就是以用户满意为中心,六个支持点是,继续保持中国轿车市场技术领先的地位,使一汽—大众产品及质量与国际水平同步;成本达到国际水平;创造中国最佳的营销网络;营造员工最具吸引力的工作环境;实现中外方最佳合作交流。这次向市场投放产品就是这一经营战略的具体体现。

  有理由相信,一汽—大众汽车有限公司以安全战略作为冲击市场的杀手锏,必将使持续旺销的捷达市场更加沸腾。( 本报记者张风宇)

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