●我揣测，照目前大多数观众的欣赏水平，每个人看到的车还是车，人还是人，绝对不会把两者结合起来评价。　——自动波

　　车展上为什么一定要用漂亮的女模特？这个问题我到现在还没有想通。不过，我也看过关于这个问题的一些解释，譬如，有人说，香车美女是男人们最大的梦想，车展的目的就是刺激男人的这种欲望，达到促销的目的。对于这种观点我一向是反对的，因为它隐含了两个结论：一、看车展的男人在“集体意淫”，二、看车展的女人是多余的。不用我说了吧，每个人都不会同意这种观点。　　

　　还有人说，汽车是钢铁之躯，表现的是阳刚之美，女人是血肉之躯，表现的是阴柔之美，两者搭配，体现了一种和谐之美，车展就是要表现这种美。这种观点有些似是而非，充满了理想主义色彩。我揣测，照目前大多数观众的欣赏水平，每个人看到的车还是车，人还是人，绝对不会把两者结合起来评价。举个例子吧，去年12月上海车展上，POLO首次露出真容，让人眼前一亮，当然每辆车旁边的模特也很靓，但是回来之后，观众会如何评价呢？我想只有两种可能：要么说POLO外形真不错，要么模特真有气质，绝不会有人说：“POLO和她的模特在一起，真是和谐得很呀！”如果有人这样说，别人肯定会以为他的脑子有问题。

　　有时我也给自己一个答案：汽车模特是为了吸引观众的注意力。我相信这种解释大部分是正确的，但也有一个漏洞———照此说来，模特们都是“花瓶”，我并不想用这个词来伤害那些青春亮丽的模特们。不过仔细想来，国内的一些汽车模特的确扮演的就是“花瓶”的角色，全仗着脸蛋和身材吸引观众，摆摆造型还可以，若是观众问起汽车的性能、配置，就呆若木鸡了。

　　在我的印象中，日本人也挺喜欢在车展上看美女，但这些美女显然不只是“花瓶”。在东京车展上，我看见几乎每个展台上都有一个美女，如果观众向她提问，她就会很耐心地解答。而一些新车发布展位，一般都有一个持无线麦克风的美女向观众讲解新车的性能和特点，动作十分优雅得体。

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