老品牌成“香饽饽” 新面孔变“哽中刺”

　　昨日，记者从广州华南汽贸广场有限公司获取了最新统计数字：广州汽车市场3月份共销售汽车1678辆，交易额4.36亿元，比2月份增长29.7％。老品牌起了主要的推波助澜作用。刚上场的新面孔则销量不佳。

　　业内人士透露，3月份捷达、富康、桑塔纳、一汽宝来、上海别克、东南德利卡、富利卡、金杯等老牌汽车销量增长幅度较大，但具体数字不愿透露。广州旧机动车交易中心经理张真铭表示，明枪明刀的汽车价格战在3月份已硝烟散尽，但捷达、富康等老品牌还是暗地里采用变相降价的手段，例如送第三人保险、送配件、附送优质服务等。受到市场挤压的广州本田也在经销商内部私下“让利”，降价8000至10000元。

　　另一方面，据设于华南汽贸的各新车专卖店透露，3月份推出的新车派力奥、赛欧、POLO在广州均是“销量不好。”

　　张真铭认为，新车销售不景气主要还是来自于市场认知度不高。高配置经济型轿车突入其来以低价进入市场，广州高消费阶层的购车族普遍对其质量持观望态度。例如强调豪华配置的派力奥车型，许多消费者认为，虽然配置齐全，但所增加配置的质量好坏仍令人怀疑。此外，许多消费者仍对新车的售后服务持怀疑态度。

　　对于车市的走势，张指出，新车型的进入必将对目前的老车型价格产生冲击，逼老车型“跳水”。而老车型只要稍有变动，亦会进一步冲击刚上市的新车。(王媛)

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