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自己解决XL2000无行李箱灯、离合换档难--网友 剑客1957

http://www.sina.com.cn 2002年4月2日 13:57 网友 剑客1957

  一、不花钱装XL2000车行李箱灯最佳方法

  经本剑客刻苦研究,20分钟内解决行李箱灯问题,未花一分钱,解决了天汽迟迟不予解决的问题。不敢独享,将其方法献出供参考,望回声营车友会广为宣传。

  伸手到后防撞板(牌照后)找到牌照灯(该灯现无作用),在其上方两边用拇指中指找到
其两边,用中指将左边的卡子向里压,同时向下压下牌照灯。在车外将灯拉出后,将接头压下卡子后拔下牌照灯。打开行李箱,将后备箱后尾中间偏右的一个大圆黑橡胶密封连线一起拔出。在车内找好灯的位置后,将灯线插回原插座,固定好灯后,将密封圈按回原位(为省事可将线压在密封圈边上直接按回,这样不用破坏原结构),OK,完成。只要开小灯或大灯,后备箱灯就亮了。如想省电,可加装一个后备箱联动开关。如想在未开前后灯时,后备箱灯也能亮,可将其正极端线与电源正极直接连接。不过我认为不必要,因为需要开后备箱灯时一定是黑天时,一定要开前后警示灯才安全。

  注意,牌照灯线有两个插头,另一个被用胶布固定在线上,如有DX要保留牌照灯(先找到解决牌照的照明方法),同时还要安后备箱灯也很方便,再买一个牌照灯插上,里外各一个,爽吧!

  二、自己调离合线行程解决换档难或加脚垫后问题

  本人将离合器线调整后,换档难特别是加垫子后的变速器换档问题已完全解决。方法是打开发动机前车盖,在变速器上找到离合线接头,将接头上的黑塑料环向外旋转2--4圈即可(原理与自行车线闸一样将离合线拉紧一点),每退2圈应在平地上试车换档,直到感觉流畅为止。注意不要过分,并应多练习离合换档的配合及行程变化引起的离合点半离合点变化,尤其是半坡起动应注意。

  三、本人车的问题:

  1。曾发生一次超车时给油无作用,速度很低,不能加速失控的紧急状态,急的我胡乱多次换档后解决,原因不祥,车自然是没超成。估计是档位虚挂引起,或者是油路堵塞引起,不知其他DX有无碰到此问题。

  2。一次后备箱放了两箱书,重约70斤左右,前坐两人后坐一人,开到100--120时感觉车发飘,不敢加速。而前一阵在同一条路坐满六人(两小孩),车开到130多公里车也不飘。体会是还是车PP高一些好,有高速稳定性。如行李太重将后PP压低了,一是重心后移,前轮压力减小,摩擦力减小;二是高速时向下的风压减小,全车摩擦力减小。此两点均使车的高速稳定性下降。由此,感觉到了高PP的好处,优点呀。

  *****忠告:众DX千万别想着想方设法降低XL2000的PP,高速就靠它了!

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