各位大鱼小虾,
今年3月初拿到了浅驼色的XL2000,一个月来感觉还可以,没出什么问题.
想当初也曾犹豫不绝,我始终觉得XL2000不错,尽管那时很多人说不好看,反而我觉得SAIL不好看(谁是托谁不是人),但我在上海,要拍牌,总懒得动,总想等送牌的政策(一年前就有 ),XL2000大降价后感觉是时候了,该出手时就出手.亲自去拍牌,经销商悄悄告诉我13100,我想也许你能得到到目前别人的出价,但后面出价的人更多,肯定有误差,根据实际情况,我出14100,结果一出,最低价13100.我就尽量想这有什么,很多人还没拍到呢,这个月得知最低价14300,就感觉更开心了.
讲两句上海拍牌的情况,可能大家不甚清楚,不知说了大家是否更糊涂.我是当天带户口本,身份证,2100元(2000押金,100拍费)去安亭办了一个小卡,有卡号和密码,必须在12:00以前办好,我那次人特多,很多人竟没买到号,哈哈,否则更贵了(我才傻,再贵才不会多出1000),我侥幸买到(托经销商买的,他为好多人买,到他时己快12:00,只买到一部份人的,其中就有我),其实最好事先在金陵路先买好,然后拍牌那天15:00以前到就可以了.然后进另一个大厅,有二十多个终端,象股票终端,输入卡号,密码,再输入价格,再输一遍确认就OK了,别忘了拿打印的小纸条,上有你输的价格及时间.输价格时显示为*号,但旁边总围有一些人看你输多少钱,来估计这次最低价有可能多少.我想有些人总有办法知道总共有多少人买,在某一时间前别人输的价格,从而估计出可能的最低价,这对大多数人是不公平的,不过在中国也是见怪不怪了.成交本着价格优先,时间优先的原则,比如我那次有1800张牌,有4200人拍,取出价最高的1800人,如果最低价13100元有200人,则取按输入时间最早的多少人来凑够1800人,大家明白了没有,邹眉头在想的人肯定是股盲.我那个经销商出的就是13100元,但因时间晚了两分钟而没有中,真可怜,他一路痛惜不已----没牌客户怎么买车----看来做人不能太黑.
我在联合汽车城买的,试开时倒车时左侧碰了车库门,一部份钢板凹进去了,左后视镜折叠进去了(倒车时竟向后折,当时角度太大了,否则绝对要碰掉了,真是万幸),没法只好买这个了,经销商说给免费修,钱由保险公司付,后来我也不想修了,反正不影响使用,难看一点没关系,可以随时提醒自己,要修出个什么问题才叫烦.保险给9折,因贷款保了两年,估计又亏不少,不知保险可以打到几折,当时想能打折就不错了,又急于提车,就没想一口就答应了.没几天购置税下降了,赶紧通知经销商让发票上注意,还好赶上了,8900多,
我的车为104600元全配的那种,CD在车尾有点不适应.上牌杂费1000,本她说有这有那,一算也要900多,就让她办,结果只有600-700,被骗了,还是自己上牌的好,后来又自己跑了好几次,一点都不省事.贷款麻烦,能不贷就不贷,或想法借点钱(贷款又公证又抵押来回跑烦死了)TMD鸟人,不骂不爽.想当年试马年好马普利马时,也差点倒车时只顾看后面差点车头撞上墙,但那时我可没想买只想试开呀,以后可不敢试开200K以上的车了.我是经常出差的,的票全报,就经常找个TAXI,我来开,司机看着,按表给钱,常常两人完后都出一身汉,但皆大欢喜,然后要票走人....因此不是一个真正的本本族,还学了不少东西,比如尽量空档滑行(比如前面是红灯,就不要一路加速过去再狂刹车),上周去了趟杭州,高速,去时35+65,回来收费60+30.现在去风景不错,正是桃花烂熳时,停车费一小时5元在西湖边上的一个地下车库中,算了算油,不超过7升,好象磨合期也不是特别费油.闯了两次红灯,违章很多次,但都没被抓过,我倒不想违章,主要是上海的路太复杂,一不小心就走错道,现总担心被哪个摄像头拍到还不知.一定要经常注意天上的指示牌和地上的方向标识.我有时在不熟的地方转一会就晕了,或发现是个死路.从杭州回来时天已黑,速度反而比来时还快,路面不甚清楚,就看着线开,眼睛都不敢眨,到家后腰,肩,右脚踝都疼,眼皮都合不上了.从0-120KM/H没觉得有什么大的噪音,还不错.有一次在上海高架上在70KM/H左右时关窗有一种声音听了很难受,不是发动机等金属器件的声音,好象与路面有关,开窗就好了,后来再也没遇到过.
现在还没装修,想装个膜但看到各位大虾纷纷哭诉劝止就没了主意.只买了个防盗锁,170元但用起来不方便.现在上班还是坐班车,因路上车太多,开着太累,也就周末转一转,小区停车地下一个月才300.买房不能买太贵就是好.到现在还没出事,只是在时速<20时左后视镜碰了一位太太的胳膊,当时声音还挺响,吓我一跳,但她只是瞪了我一眼,我说了几声对不起就完了.以后千万不能太相信自己,看到一点小空就象老司机一样乱钻,早晚会出事,要等练得差不多了再钻...
肯定有不少人在做壁上观,象我当初的那样,不要再观望了,我推荐XL2000,简单的说四个字,性价比高,单从天津工资水平低和日元贬值就可做此推论.真正和其它诸如SAIL,QR等比,QR太杂,而且不再降就不实惠了,最大的好处是后坐椅可放倒曾对我吸引了一阵子,但后来想谁经常搬个彩电什么的,XL2000也可以搬,太大了并用不着,除非想当货运出租,又不如买个昌河小面包了.SAIL一年前在被大家炒得最热时也动了心,但好在车供应不足,见到实物感到一点不象大家吹得那样好看,又小又老气,绝对过时,耗油又多,万一下半年实行费改税可亏大了,车小总觉得不舒服,小里小气,再加上我一向对各记者各报纸没有好感,吹得上天了我反而烦,天汽低调我却觉得可信,尤其是降价后.XL2000造型前卫,内饰较好,内部空间大,后备箱空间大,内部储物箱较多,耗油小(实际6-7L/100,有高速,有城市堵车),油箱大(45L)高速上开个7-800KM不用加油(天汽要奖我请给我联系),就是变速箱不太好使,档位不够清晰,2档换1档很难,10KM/H以上进不去,爬陡坡要注意,4档时有几次也进不去,在高速时有几次挂4档竟挂上倒档,虽进不去,但听到齿轮乱响.其它的还没觉出什么毛病,可能开多了就好了.另外注意有的司机特缺德,如你挡他的道,他可能超你车后猛拐你车前吓你一身冷汉并刹车,但现在又不敢惹他们,哼,等我....
在1000KM以内时,我最高100KM/H,刚过1000KM,我就过了120KM/H,过几天就去做首保.现在制造精度提高了,没必要小心翼翼的磨合.一次加油工说你这车不用加93#的,90号就可以了,用93#浪费,只要是无铅的就可以了,93#2.53元/升,90号2.29元/升,磨合完后我就考虑用90#,不知是否有问题,XL2000和SATANA压缩比差不多,估计问题不大,就象国产奶粉和进口奶粉,差别不会太大的.
总之买XL2000一个字,值!
有后有什么新发现和感觉再加上.
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