夏利2000的整车设计充分体现了现代美感和人性化的设计理念。它的原型车是日本丰田公司生产的PLATZ，1999年8月份投放市场后至今已在欧、亚、北美热销16万多辆，被评为欧洲和日本国内最畅销车型。夏利2000采用了充气式减震器、加强型悬架系统，宽敞的内部空间以及低噪音发动机和新型吸隔音内饰材料的选择都增强了乘车的舒适性。该车型从人体工程学角度调整了座椅的高度和材质的选择，使司乘更加舒适、方便，充分体现了小车型、大空间的完美结合，实现了对同级别车型的超越。

　　该车以高而紧凑的外形为最大特点的总体结构设计，带来了完美的全新外部轮廓。它的前部设计十分宽阔，车身明快流畅，圆滑柔和，体现了当今世界最先进的整车设计潮流。

　　●灯罩：聚碳酸脂

　　从正面看，夏利2000的前部更具现代感。夏利2000的一对水滴形前大灯更显豪华气派。据技术人员介绍，在设计时将大灯加大了，灯罩也换成了透光性极强的聚碳酸脂，更加晶莹剔透。同时加大的还有格栅部分，不仅增强了发动机的通风性能，也使车头造型更加生动。保险杠的设计使其与车身浑然一体，类似跑车设计的前进风口为整车外形在柔美之中增添了几分粗犷。

　　从侧面看，三厢式设计非常匀称得体，动感十足的流线型设计一览无余：上面一条曲线沿大灯经过车顶、后柱下行至行李箱；下面一条水平线从前保险杠沿前轮罩、后轮罩一直到后保险杠，生动地勾勒出了夏利2000的超时代的新轮廓。

　　夏利2000尾灯是最现代的立式三角灯，安装于侧翼子板与行李箱的交会处，非常醒目。车尾造型活泼、充实、饱满，形状优美。

　　●仪表板：液晶数字

　　夏利2000顺应了“轿车微型化”的世界潮流，但在其小的外形里却有着令人意想不到的、可以与中型轿车相媲美的别具一格的内装饰、舒适的乘坐空间、超大容量的行李箱及总容积达17.8L的多个储物箱，厂家对该车最大限度地开发了宽敞的车内空间和易操作性，和原三厢夏利车比较，车身长度增加了150毫米，宽度增加了45毫米，车高增加了125毫米，轴距增加了30毫米。为方便乘坐人员上下车，座椅高度增加了90毫米，前后座间距也增加了90毫米。在内装饰设计方面，该车仪表采用了液晶数字式显示装置，领先于目前在我国生产的所有车型。该装置设计前卫，安装在仪表板中央部位，司机很容易读取到相关数据。

　　●发动机：丰田8A

　　为了实现顶级低油耗，丰田公司在以下三方面着重进行了开发研究。首先提高发动机、传动系统的效率，其次减轻车身重量，再次降低空气阻力系数以提高动力性能。

　　夏利2000装载天津丰田发动机公司专为夏利2000新车改进生产的丰田8A发动机，它的排气量为1.342升。改进后的发动机创造了87马力的高功率(63.4KW／6000)拥有与1.6L发动机相匹敌的动力性能。丰田8A发动机采用双顶置凸轮轴，16气门，闭环多点电子燃油喷射装置。夏利2000在60公里等速的条件下，每百公里的油耗不超过5升，只相当于1.0升轿车的油耗。夏利2000最高时速为170公里，尾气排放完全达到欧洲II号排放标准。通过将以上三大因素综合平衡，在低油耗和卓越的动力性能上都达到同级别车型的最高水准。

　　●车体：丰田新安全车身

　　夏利2000配备了自动防抱死系统ABS及座椅安全带自动张紧装置，在驾驶员座椅方安装前置安全气囊辅助保护系统，进一步提高了安全性能。夏利2000采用丰田新安全车身结构，当它受到外来冲击力时，能将冲击能量有效地分散到车身各部分。这一合理的车体结构可将驾驶室的变形降低到最小程度。车身四周都配有防撞钢梁。丰田新安全车身具有世界最高水准的安全性能，在世界汽车工业界独领风骚。在日本丰田汽车公司实验场内夏利2000新车进行了正面、侧面和后面的冲撞实验，实验数据表明该车的安全性能大大超过了欧洲法规规定的限值，充分显示了不断超越更高层次的安全性能。

　　●悬架：麦克弗逊式

　　轿车的乘坐舒适性主要取决于前后悬架装置。夏利2000的前悬架采用了新设计的麦克弗逊式悬架，后部采用了国际上最流行的半独立式悬架。确保了平稳及卓越的乘坐舒适性能。夏利2000内装饰采用新的隔音材料，车身刚度分配也更为合理，大幅度降低了NVH数值。实现了超越同级别车型的性能。

　　●环保：欧洲II号标准

　　夏利2000在节能环保方面可达到经济性和社会性要求的高度统一。该车不仅排放达到了欧洲II号标准要求，从车用材料来说，也包含了对环保的多方考虑。其仪表板、保险杠等部件采用了丰田最新技术开发的易循环利用的TSOP材料，隔热隔音材料采用了可回收RSOP材料，其它部件也最大限度地使用了不含铅、可回收的环保材料。可以说，夏利2000是中国目前最佳环保车型。

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