周五村里看宝来记

　　周五的天气还算不错~去红螺寺玩了一圈后陪朋友去村里看看车~

　　朋友从英国回来，刚学完车，打算暑假买车，很中意宝来。

　　刚好我还没坐过宝来，于是便欣然前往，村子里好车不少，魅力风范的206CC，我的梦想黄色SLK….呵呵，转了一圈都没找到宝来，到是看见一辆绿色的毕加索静静的停在那里。

　　最后在几个车贩子的引导下，走进停车场，那里停着2辆银色的宝来。看这车的人不少，围着一群人。

　　哥们先坐进后坐，“呦！这车后坐怎么又高有挤呀！”

　　我心想：废话，您老先生刚从我PST下来，可不是感觉挤吗？咱要是打夏利过来没准就觉得宽敞了！

　　我坐到了宝来的驾驶座位

　　仪表盘很漂亮，我想这应该是宝来最大的卖点吧！

　　我坐的这个宝来大概是基本型或舒适型吧~没有桃木，中控台向驾驶员侧倾斜，挺别致，但说不上实用，控台用的亚灰色金属感包起来，很高档，我觉得比桃木好多了。当然，咱国内除了A6外全是仿桃木的塑料，所以看起来感觉低档。

　　宝来左侧的玻璃升降和PST一样，但看起来似乎小了一号似的。

　　很不满意的地方是中控台，有上中下3格，PST最上面是音响，中间是空格放磁带，下面是空调。

　　而宝来是上面空格中间音响下面空调。

　　我觉得这样对使用音响不太方便。不过没关系，告诉大家怎么解决。这可是俺给车安CD的时候弄的。大众车的音响都一样，有个密码包，里面有2个起子，用他同时捅进音响两边的入口，音响就出来了，把放磁带的盒子和音响换一下位子就可以了，呵呵，很简单。

　　宝来似乎有天窗，我个人非常喜欢天窗，可惜PST不能安，我昨天坐的那个宝来也没有天窗，好象加7000可以安。

　　轮毂设计的挺好看，很有运动感，挺遗憾的是宝来没有前雾灯，不过前雾灯用处似乎也不太大，呵呵，除了大雨天~或大雪天，开前雾灯确实很亮。从尾部看宝来，很像缩小版本的PST，但是从前脸看又有些方正，看来确实是捷达升级版本。

　　宝来的价格似乎还可以，1.8的卖19万，我在想以后出1.6的估计卖17万吧，其实我觉得宝来的车重来讲，1.8已经足够了，加不加T无所谓，呵呵，当然我不是飚车一族。

　　得出结论：

　　宝来比较适合高薪人士，又是2口之家(比如我那哥们，和她女友大有要结婚的样子)追求速度和时尚感，后坐坐人机会不多。

　　宝来和STN2000比较：可以说今后家庭买宝来(时尚，新款)，单位继续买STN2000(便宜，简单，不丢面子，后坐宽敞)

　　宝来和蓝鸟比较：我觉得宝来优势多些，首先发动机种类多，配置多，价格包含从17~23万(虽然目前没有17万的，我想以后会有)，其次，宝来配双气囊及很多新科技，比蓝鸟要先进。我对蓝鸟印象不是太好，总弄些花花玩意，什么车载电话，数字投影车速，其实用处不大。

　　宝来和PST比较：我觉得买这2种车的人不太一样，虽然车内部和外部都很像，但买PST的人更注重后坐空间。对于一个注重后坐空间的车来说，车的动力性能应该不是第一位的，后坐的人可不想去体会什么贴被感！(不过说到这里，我一般不也总是一个人开车吗？呵呵~)

　　宝来的缺点：我看的那车，内饰全黑，有点单调了，我还是喜欢PST那种2个颜色搭配。后坐空间确实太小，人坐时间长了肯定难受。其他的暂且没有了~

　　看完宝来，又远远的在橱窗外看了看AUDI TT，BMW Z3，BENZ SLK230恩，都是梦想~不过随着关税的降低，也都能实现了回到我的蓝手帕里面~幻想着暑假没准能和哥们买的BORA飚一飚了，呵呵

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