我认为红旗车开发走向平民化是可行的。随着人们物质、精神生活水平的不断提高，以及我国汽车技术的逐步成熟和车型的多样化，汽车消费必将走向个性化。

　　一般来讲，平民家庭汽车最大的潜在消费群体因该是三、四十岁年龄的人群，这一代人，经历过坎坷的过去，是怀旧的。红旗，这台曾经是毛主席、周总理等老一辈革命家坐骑的车，她带表的是历史，是一种文化，更是一种情结。我们需要这样一台车，她不一定是最先进技术的代表，也无须是豪华的象征，但她一定能承载中国人民对老红旗的感情。技术现代化，外观设计稍怀旧，内饰朴实而温馨舒适...我驾驶着她，就是在跟历史交流，与情感交融，辛酸的、幸福的、压抑的、躁动的...我有一点感动，还有自豪、幸福和怡然自得...

　　一味把红旗车看作神圣而定位在官车上，在一切都飞速变化的现代社会，是行不通的，谁又有多在乎谁？没有人会买账！这也正是红旗车目前每况愈下的原因。

　　把系在红旗车上的情结，抛向广大平民百姓吧，毕竟，任何辉煌的历史，都是人民创造的！

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