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春节驾车三千里行记(三)--网友:mo_sy

http://www.sina.com.cn 2002年3月22日 00:32 网友:mo_sy

  北京---上海

  时间 里程 地点 费用 备注

  10:03 0 北京大羊坊收费站 领卡

  10:40 66 西务杨村出口 25 收卡

  11:00 84 京津公路收费处15 103国道拓道后收已经开始收费

  11:10 92.2 子牙河收费处(天津外环) 10

  11:20 102.2 津静收费站(津沪高速入口) 领卡

  11:48 155.3 河北收费站 40 交钱再领卡

  12:58 294 河北山东交界收费站 60 交河北卡

   河北山东交界收费站 165 山东先交钱

   392 道路变为双向六车道

  14:20 462 过泰安,有指示,向左上海

   464 道路变回四车道

  16:55 717.8 鲁苏省界收费站验65元的山东票据同时给江苏卡

  20:12 1059.6 江阴河大桥175交卡,鲁苏省界至江阴河大桥

  21:25 1190.7 花桥收费站55交卡,江阴河大桥至花桥

  21:37 1211.7 江桥收费站(上海) 15 从此出后就到了上海西环

  小结:

  北京三环路、四环路上都有指示,京津塘高速公路,一路就到北京大羊坊收费站。走到天津,可以直接走到天津机场,直接上外环,到京沪高速路入口,也可以在河西务、杨村口提前下,走一段国道,到子牙河上外环再到津静收费站进京沪高速。京沪公路入口在天津西侧,天津机场在天津东侧,所以前一条路绕远50公里左右,后一条路因103国道收费15元比前一条路多收5元。如果走103国道须注意,虽然有中间隔离带,但不远就有一个豁口,每个口都有掉头的车辆。从津静收费站到河北站,这一段高速路设计的不象是高速路,弯道极大,须控制车速,且京津高速,和津静收费处至河北收费站,一路上没有加油站。过河北收费站至青县,才有第一个休息站。所以建议走杨村的朋友,在103国道上加满油,走天津机场的朋友,最好在北京加满。(我不知走天津机场路旁是否有加油站)

  过济南,到了泰安,开始分道。路牌指示的是向左,上海,从地图上看,走的是莱芜、新泰至蒙阴,可地图上显示从泰安是可以直接过化马湾、新泰西到蒙阴,不知是我走的不对,还是这段高速路没开通,或是山东有意让过路朋友绕行一下?哪位知道,请指点迷津。

  过了蒙阴,就是临沂,然后是山东最后一个服务区,郯城。山东人民一见此车马上要出山东界了,再不砍没机会了,忙狠狠轮起一刀,嘴里高喊着“不砍白不砍……”

  郯城服务区的油价,90号2.43元,93号2.7元,97号吓得没敢看,几乎每一个司机都在嘟囔,这么贵呀,当时的价格是北京市内2.34,石景山2.19,青县休息站是2.4(均为93号)。

  江苏境内的服务区,份饭是20或25元一份,味道还可以,油价也较为合理,2.4至2.5左右。

  从北京至上海并不是所有的路牌都标京沪高速路,有很多地方性的路段都标着自己的名称,从天津开始本人在入口处看的就是京沪公路,一到山东不知什么时候起变成“京福高速”,刚看到时还以为自己走错了路,现将记录到的名字列出,以供各位参看。

  京津塘、津静、京福、宁通、广靖、沪宁。

  京沪高速行走路线:

  北京---天津---青县---沧州---德州---济南---泰安---蒙阴---临沂---沭阳---淮阴---江都---广陵---江阴---无锡---苏州---上海

  路牌上标识是全程1296公里。

  写下此文章,有感于网友lucas0603去年6月份提交的“京沪高速路行车指南之基本完全版”,当时要出远门,找遍京沪相关单位的资料,什么高速公路管理处等等,都无详细说明,后在新浪里找到这篇文章,感触较大,当时非常感谢这位网友费心记下的资料。尔后就想,如果以后有机会,把相关资料记录下来,也方便其他朋友出行参考。

  从上海至烟台、大连、沈阳、北京,都是两个司机,独有北京至上海,是我自己一人开回。行程12个小时,累倒说不上,就是坐的腰有点疼。应该说,红旗明仕这款车在3000多公里的行程中没出过任何的大、小毛病(不包括我在各城市市内转的里程),就是高速时油耗有点吓人,总体对这部车还是非常满意。

  以上是参考指南之外的一点题外话。

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