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春节驾车三千里行记(一)--网友:mo_sy

http://www.sina.com.cn 2002年3月22日 00:20 网友:mo_sy

  红军战士mo-sy,上个月过年开车回东北过年,从上海出发,经江苏、山东至烟台,车和人上船后过海到大连,又从大连开至沈阳,再到北京,从北京返上海。总计行程三千多公里,途经上海、江苏、山东、辽宁、河北、北京、天津,四省三市,现将沿途里程、时间、费用等列出以备出行的朋友参考。

  车型:红旗明仕。

  下列表中列出的公里数是我车上里程表跑出的公里数,普遍偏小于公路标明的里程数,不知是我车的原因,还是其他?

  上海---淮阴---连云港---烟台---大连

  时间 里程 地点 费用备注

  10:00 0 上海西环

  10:20 21.3 江桥收费站 15

  10.31 42.5 花桥

  11:31 134.6 无锡江阴叉道口

  11:52 17.3 江阴长江大桥 80

  14:35 505 出连云港 150

  15:00 敦上过桥费 10

  16:00 584 过柘村,赣榆收费站 10

  16:25 进日照 10

  17:25 进胶南 10

  18:30 748.5 胶州

  19:12 762.9 胶州上济青高速公路

  19:40 791.8 即墨出口 15

  21:38 889.3 出莱阳收费站 10

  22:29 954.9 回里收费站 10

  22:53 979 到烟台不拐一直走走到丁字路口,前方无路

  烟台至大连,轿车上船380

  三等舱每人(四人或六人一个房间) 164

  从上海出发,先走沪宁高速(上海至南京),至无锡处分道,注意看“锡澄高速”、“京沪高速”和“江阴大桥”的指示牌,指向道路向右拐,离开沪宁高速,转道向北。此路段车辆较多,特别是大货居多,且早晚雾大,时速不宜过快。在江阴河大桥至靖江有一段是双向六车道,还有一段(山东济南)也是六车道,除此之外京沪均为双向四车道,另有停车道。

  江苏段到了淮阴,有立交桥转向东北,指示牌上写着连云港,淮安到连云港的高速公路是去青岛、烟台最近的高速路,已全线通车,路面较陈旧,好处是车辆较少,能跑得起来。出了连云港至山东境内就没有了高速公路,照着日照、青岛的指示牌,一路转弯无数,到胶南。在上表中,朋友们可以看出,我走的是胶南—胶州—即墨—莱西,中间还走了一段胶州至即墨的高速路,那是因为我在地图上看到,胶州—莱西—烟台是有高速公路相连的,胶州是入口处,结果到了胶州入口处才知道,这条高速路还没有开通,没办法,只能再走回即墨,再走青烟(青岛至烟台)公路。唉,这本中国高速公路及城乡公路网地图集还是山东地图出版社出的,真是讽刺。

  从即墨到青岛没有高速路,叫一级路,即墨到莱西的这一段一级路极差,非常窄,路面也陈旧,水泥路面,莱西到莱阳就更差了,到处在修路,大坑、沙地都横在路上,雨天千万别走。从莱西到烟台有两条路,一条靠南,中间有隔离带,双向四车道,路面较好,路程还近,建议走这条路。还有一条是靠北,经过栖霞市,路程较远,但不知道是否有高速路。路牌上指示的是前一条路,只要别乱拐,就能一直走到烟台。到了烟台别拐,一直走,走到没有路了,出现一个丁字路口,向右拐,左侧(北)就是火车站,火车站东侧和客运站之间有一条路,向左拐进去,就是海岗大门,进大门,在转盘处向右拐,进门就是码头,车上船的地方,票务在海边向左拐,就能看到。

  我的红旗一路在沪宁公路上,最快140,一般在120,百公里耗油12。下了高速公路,跑国道,最高110,一般在90至100,百公里耗油9.5。 船的费用指的是轿车,大货不清楚。烟台至大连,大船6、7个小时,小一点的船8个多小时。

  上船的时候听调度安排,后上船先下船,手潮的朋友最好找个老司机上船。

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