1汽说的14寸13寸是指能装下刹车系统的最小尺寸,并非刹车盘的大小。捷达2型配置三个规格的刹车系统,一种是总泵22MM,实心盘280MM(15寸);一种是总泵22MM,实心盘256MM(14寸);另一种是总泵20.62MM(?记不清),实心盘239MM(13寸);
三种刹车系统配置的前刹车分泵、前刹车片都不一样,大盘的大些。1汽只配后两种刹车,要想换刹车盘尺寸,其他的都得换,还有,捷达的前刹车固定在前轮毂壳(也叫前轴承 壳、羊角等)上,想换大刹车就必须换羊角。费用大概是:
1、刹车盘200左右/个
2、总泵500左右/个
3、羊角900左右/个(副厂的便宜很多,谁敢用?)
4、分泵500左右/个
5、片200左右/对
6、前挡泥板,买不到货,可能会上200/片
7、原来轴承理论上能用,但压在壳里难弄出来,也得换新的
提高的刹车力,对冲掉弹簧下增加的好几公斤重量对悬挂的影响,性价比我认为很不好。除非换用280的大盘,那你还必须换成15寸大轮圈,全套刹车系统也得进口,成本就更高些,当然刹车效能也会有非常显著的提高(10次100-0也不会衰减)。
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