各位捷办的DX：

　　大家过年好！小弟在这里向大家拜个年！还不算晚吧？嗬嗬！

　　小弟在捷办的根据地里潜水已有一年有余，也曾经偷偷摸摸发表过一些个人看法，不知是否引起过各位DX的主意。

　　闲话少说，下面，小弟我来谈谈自己开车的一点体会，如有不对的地方，敬请各位DX们指正。

　　小弟俺自幼就是个车迷，上大学时就天天幻想有朝一日能开上自己的车子，九八年初拿本到现在，统共摸车不过五次。零一年下半年，俺到一个朋友的公司帮忙，这位朋友自己有一辆富康1.6AL，时不时差俺出去办事，这为仁兄对俺很是放心，每每总是将车钥匙向俺面前一丢。。。。。。第一次为公司办事，俺竟然怀揣车钥匙打了一辆出租车去，现在想起来还脸红心跳。不过最后，俺还是鼓足勇气——耍将起来，发现自己车感还是不错的，往后的日子里，自己也算是好好过上了有车生活(工作时间的有车一族，不好意思)。

　　零二年一月底，眼见春节将至，单位放假十天，要与车子分别这么长的时间，心里甚是沮丧。于是，牙一咬、心一横，掏出近两个月的薪水，到首汽租赁公司定下了一辆捷达轿车。想在春节期间好好感受一下捷达轿车，也让父母和LD方便方便。

　　度日如年的半个月磨蹭着过去了，大年二十九早上，俺终于提到了我期待已久的捷达CI。一看到车，俺就傻了眼了——首汽租赁公司居然给俺准备了一辆只跑了133公里的新车，还一再嘱咐俺，这是一辆全新的车，一定要爱惜，不能跑得太快。。。。。。我当时就紧张了起来。末了，那帮首汽的JS们竟然还要俺每天再加20大元，因为这是新车。。。。。。俺据理力争，可看到根本没有可供调配的富裕车辆后，俺又着急开上车，鄙人本又不善言辞，几个回合下来，也就默认了，乖乖的验车、签合同、陶银子。。。。。。当然。回家后，没敢跟LD提起这件事，多付的银子只好自己从小金库里支出了——主要是不想让LD大过年的心里不痛快(借口，纯粹借口，其实是鄙人求车心切)。

　　三十儿一天，拉上父母和LD赶往京郊房山窦店的奶奶家，单程约50公里左右，走的老京良路，路况那叫一个差，可为了节省往返的30大元高速通行费，就忍一忍吧，也权当是练练走郊区公路了。这时，俺第一次领教了捷达轿车的偏硬的悬挂，足够硬也足够颠，不过，蛮有乐趣的，路感也好。顺便说一句，俺奶奶家门前有一段约300米的乡间土路，这时就体现出悬挂硬的好处了，连过了三个大坑，小捷达硬是没拖底，还上了一个大约有10度的大土坡，一蹴而就，那叫一个爽，俺觉得不比怯懦机差(嗬嗬！租来的车，不大爱惜，谁让首汽的那帮JS不按承诺的价格给俺算呢！)。

　　初一，还是在房山的几个亲戚家之间辗转拜年，这天没有土路了，全是乡镇级的柏油公路。路不宽，路况也不算好，但车不多，俺也大着胆子将车开到了100以上，有种拉力赛的感觉。值得一表的是，当晚俺们赶回北京城里，俺第一次在京郊走了夜路，爸妈美言是为了让我练练夜路，其实还不是他们二老想在亲戚家多打几圈麻将。走了之后才知道，夜路是如此的凶险——每每会车时，俺都被对面的车子的远光晃的迷迷糊糊的，可俺还是比较礼貌的用着近光，别人对咱不仁，咱不能对别人不义是不？回家后，方才感到眼睛一个劲的酸疼，好在俺LD体恤下属，给俺用了一些曼秀雷敦，方才舒舒服服的睡了。。。。。。梦里俺一个劲的想，以后有了自己的车车，俺一定要买一付防强光司机镜。

　　初二，俺拉着一家四口到俺LD的娘家小聚，没甚大事，暂且按下不表。

　　初三，真正的考验开始了。这天的计划是送爸妈回河北定兴的大舅家，单程大约是110公里左右，好在车上还有我那在北空给领导开车的表哥，至于是什么领导，鉴于军事秘密就不说了，反正表哥深的它们头头的信赖，驾驶技术已是炉火纯青，这多少让我放心些。当然，表哥大人只有军本，他也早就表示不动俺的车，全程都有俺来驾驶，他也只是给俺在边上把把风。上了107国道，俺也不知为了什么，来了情绪，居然一路狂奔，见鬼超鬼、见佛超佛，用了一小时30分钟就跑完了从家门口到大舅家门口的这段路。下了车后，LD才缓缓吐了口气，给了俺一句：“你要是想死，别拉着一车家里人给你垫被！”老爸老妈也是气呼呼的摔门而去。倒是表哥大人拍了拍俺的肩说：“还行，至少还没人死在你的车轱辘底下，你自己回去，我放心了！”这多少给了俺一些安慰。下午，为了不走夜路，俺早早就拉上LD往回返了。不知是表哥大人给LD大了预防针，还是LD真的对俺的驾驶技术放了心，LD竟然一出家门就呼呼大睡了起来。俺就权当车上没了她，跑得更快了。一路120、130，55分钟后，LD睁开睡眼朦胧的双眼，问了俺一句：“到哪了?”俺漫不经心的回了她一句：“四环！”LD这回没骂俺，只是满眼忧愁的看了俺一眼，看的俺甚是惭愧。

　　初四、初五，俺和LD在城里好好会了会各自的朋友，也没什么有趣的事情发生，按下不表。

　　初六，俺又得去定兴大舅家接二老了。这段路俺已经跑了两次了，这次轻车熟路，一路狂奔，又把纪录提前了3分钟。二老这回到是也没说什么。回去的路上，因为二老在车上，俺加了小心，用了一小时15分钟跑回去了。

　　初七，俺带着二老和LD到车市去转了转。看了不下20种车，又跑到首体南路的都灵沙龙去看了派里奥。最后。二老的意见一致，看中了捷达GIXN，并准备今年晚些时候拿下一辆。俺是狂喜不止，这样，俺就看到步入有车一族的行列的那一天了。看来今年这车是租对了。

　　昨天，还车的一天。早晨起来，看了看油表，大约还有17、18个油，于是将车拉上四环路，再跑跑。上了四环，车不是很多，一脚油门，小捷达怒吼着窜上了150多。。。。。。我的天，车里的声音已经没法听了，而且明显感觉到四个轱辘已经不在地上扒着了，俺这回真的胆怯了，收了收油门，保持120、130的时速，用了15分钟赶到万寿路LD娘家，扔下一箱子红薯和山药，心平气和的去还车了。

　　还车很顺利！！！

　　开了不到九天的捷达CI，还是颇有感触的。

　　因为我开得最多的就是富康了，也就用这两辆车来比一比吧。

　　首先，捷达给我的感觉就是硬。外形看上去硬，门拉手硬，座椅硬，点火钥匙门硬，离合硬，刹车硬，内饰硬，悬挂硬，方向硬。。。。。。总之，里里外外透着一股硬的味道，但这硬并不是贬义的硬，俺觉得是一种风格的硬，好像德国车的设计理念就是这样的。比起富康来说，的确是硬了一些，相反，富康的各种表现要较捷达软了许多，尤其是悬挂和座椅，富康还是比捷达要舒适。俺连续开捷达一个多小时，屁股就疼了(俺挺瘦的，屁股上没什么肉)，富康就没这种现象。不过，话又说回来了，捷达的路感可是富康无法比拟的，俺在开捷达的时候，总有一种绝对的控制感，让人很是兴奋。

　　其次，捷达给俺的感觉是猛(当然比不了大排量的，高性能的车了)。俺试了几次急加油，猛起步，明显的推背感觉，这一点富康是望尘莫及的。而且，捷达在3档、4档急加速超车的时候，仍然有明显的推背感觉，超车动作干净利落，让人血往上涌，刺激、刺激，十足的征服感。富康的加速的确是比捷达肉了许多，4档超车的时候不是很干脆，由种拖泥带水的感觉。但是，富康的高速稳定性相当的好，高速过弯的质量上似乎略胜捷达一筹。俺也开富康到过150，感觉比捷达安静文静许多，虽然也有操控变坏的趋势，但不比捷达来的明显。看来，捷达适合城市里快速行驶和频繁起步停车，而富康更适合高速巡航和旅行。

　　捷达有种典型的男人风格，富康则更文雅些。喜欢哪种风格，完全出于个人的喜好了。俺到是比较喜欢捷达的风格。嗬嗬！希望富联的DX们别用板砖拍我。另外，这几天，俺还碰上了一个小插曲。那天(大概是初三)，俺糊里糊涂从一个小巷口出来，打着左转灯准备向左转，面前是一条横着的双向四车道的大路。俺想多等一会儿，等车子少了再拐，这时一辆大屁股的桑塔纳巡逻车在俺的面前停了下来，并且横跨两条车道，将从我左侧开来的车子全部压在它身后，车里的警察叔叔冲俺一个劲的招手，示意俺快速通过，俺冲警察叔叔敬了个礼，美滋滋的起步左转。。。。。。

　　谁料到，当我就要越过中线到达对面车道时，警察叔叔一脚油门将我别在了中线上，我本来兴奋的心情一下就凉到家了。警察叔叔也没下车，那起扩音器就嚷：“往哪儿拐呢？也不看看这是什么线？找死呢吧？双黄线也敢左拐！。。。。。。”

　　我当时就纳闷了起来——不是你让我拐的么？这时被警察叔叔压在身后的几个司机不干了，一个劲的鸣喇叭，俺也顺势又是作揖、又是敬礼，警察叔叔才不耐烦的挥了挥手，俺又敬了一个礼，大脚油门撒丫子就跑。晚上回了家，越想越不对，虽然说双黄线左拐违章，可当时我并没有拐，只是打着左传灯在那里等待，还没有构成违章事实，那个警察叔叔分明是诱使我违章，然后再伺机将我拿下。和LD一说，LD不干了，非让我告诉她那个警察叔叔的车牌号，LD的父亲(俺老岳父)是总后的，她的一个叔叔在公安部当个什么官，家里也认识很多当警察的人，LD气不过那个警察叔叔的所作所为，认为它是在耍我，非要出这口气。。。。。。

　　俺想就算了，他们警察叔叔也挺不容易的，大过年的还要执勤，虽然他这是有意这么做的，但他毕竟也没真给我下个什么单的，再说了，俺也是真没瞧见那警车的牌子，更甭说那警察叔叔的警号了。俺不想用手中的权利去压谁，也希望那些警察叔叔们也多为我们这些开车人想想；违章了，就该罚；快违章了，麻烦您提醒一下，纠正一下；没违章，就什么也别说了。。。。。。

　　罗罗嗦嗦说了这么多，也不知道大家喜不喜欢？这是小弟弟一次在坛子里洋洋洒洒的大发言！望众位DX们多提携。谢谢了！

　　另，也许几个月后，小弟俺也拥有自己的捷达车了，那时，小弟要加入捷办，各位捷办的领导可别不要俺。俺真的希望加入到捷办的大家庭里来，享受一下大家的关怀！嗬嗬！

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