桑塔纳，作为国产轿车的"老大哥"，虽然历经车市的风云变幻，但是依然雄风犹在，其车型从普通型发展到2000款、时代超人，一直保持着国产轿车单一车型销量的冠军记录。一个老产品却有如此旺盛的生命力，其奥秘何在呢？近日，记者来到桑塔纳的故乡--上海探寻奥秘。在这里，有90%以上的出租车市场都是桑塔纳轿车"风云雄霸天下"，上海"的哥"作为每天和桑塔纳形影不离的特殊车主，对桑塔纳的脾气、禀性了解得可谓一清二楚。经过几天的调查，记者随机采访了35位桑塔纳2000的"的哥"，请他们就桑塔纳2000的外形、内饰、车辆性能及售后服务等各方面进行了细致而颇具权威的评价，让我们看看"的哥"们是怎么说的。

　　桑塔纳2000的整体外形比普桑的外形改进了不少。在保留原来宽厚、庄重的特色之外，改进后桑塔纳2000的整体外形呈楔形，整体流线平滑，更加光泽顺畅。在这次接受调查的"的哥"中，有62.9%选择了"很好"和"好"的选项，可见其外形已为广大"的哥"认可。桑塔纳2000的前大灯与前转向灯设计成为一个整体圆润可人的形状，车尾灯也与车身后部浑然一体，体现了"简洁美"的特点。难怪在"灯组设计"这一项中，有62.9%的"的哥"认为"好"和"很好"。而对于桑塔纳2000的"漆面质量"，却有68.5%的"的哥"认为"较好"和"一般"，他们大都反映漆"很嫩"，甚至用指甲使劲一划就出道印子，虽然上海各公交公司重新统一漆了各自的颜色，但是质量却令"的哥"们大摇其头。在对桑塔纳2000的外观进行总体评价时，大部分"的哥"表示在国产品这个档次中基本上还是可以的。

　　内饰/座舱

　　"的哥"们对桑塔纳2000的座椅舒适性褒贬不一。有62.8%的人选择了"好"和"较好"，认为无论前排还是后排的座椅的舒适性还不错；但也有30%左右的"的哥"不赞同这个观点，他们认为桑塔纳2000作为出租车，后排座椅的舒适性不是太好，靠背角度太直，座椅太硬等。对座舱的密封性问题，很多"的哥"反映，如果作为一般公务用车，桑塔纳2000也许还不错，但作为出租车，因为开、关门的机会比较多，车内很容易有尘土侵入。但也有37%的"的哥"认为桑塔纳2000的密封性很好，有时候关上车门，后面喇叭叫都听不见。54.3%的"的哥"选择了司机视野一般的选项，很多人认为A柱在转弯时形成死角，所以司机在转弯时只能凭驾驶经验，容易出现事故。而且桑塔纳2000的反光镜也稍显略小，感觉有一部分"盲区"。单从仪表和仪表板来说，桑塔纳2000的内饰还算有些时代气息，但是很多"的哥"表示某些塑料件易坏、车门有时难开等诸多问题，正是51.4%的"的哥"选择"一般"的原因。现在上海的桑塔纳2000出租车绝大部分都更换了顶篷和车门内侧的装饰，改换成易于清洁的工程塑料，替换了原来不易清洗的布或纺织物，以弥补掉色等方面的不足。虽然桑塔纳2000采用了90年代的先进水平的环保型空调，但是超过半数的"的哥"反映空调使用时间一长，制冷效果就会每况愈下。而且噪声大、制冷速度慢，且凉度不够，都说明桑塔纳2000的空调还有很大的提高空间。"的哥"们对桑塔纳2000暖风性能的评价要好于空调性能，这一点从42.9%的"的哥"认为"好"和"很好"可以看出。桑塔纳2000的轴距比原桑塔纳加长了108mm，这主要表现在后排乘坐空间的加大上，尤其作为出租车，后排的乘坐空间直接关系到乘客的满意程度，60%的"的哥"都表示对后排空间十分满意。虽然桑塔纳2000的行李舱空间比原来增大不少，但上海的桑塔纳出租车的燃料已全部改为液化气，而液化气的钢瓶正横装在行李舱中，这样就占去行李舱空间的1/3，也难怪有45.8%的"的哥"选择了"一般"和"差"的选项了。

　　车辆性能

　　虽然也有些"的哥"反映桑塔纳2000起步有点肉，但是50%左右的"的哥"却对其动力性表示了认可，桑塔纳2000的排量为1.8L，在起步后跑上一段时间，就会发现它后劲十足。桑塔纳2000的制动性能与普桑比较，有了很大的提高，大多数的"的哥"都表示稍微一点刹车，就会站住。但也有部分"的哥"认为它的制动距离仍略显长。60%的"的哥"都对桑塔纳2000的操纵性能给予了好评，他们表示作为出租车，桑塔纳2000无论是在转向的灵活性、换挡的平顺性还是在转向的灵活性、换挡的平顺性还是高速行驶的稳定性各个方面，使顾客和司机都感到满意。"噪声"一项也基本上得到了"的哥"们的认同，77.2%的被访者都选择了"好"和"较好"，再加上烧液化气本身就降低了不少噪声，所以即使在高速行驶时，车内的谈话和音乐都不会受到影响。在接受调查的"的哥"中，82.7%的对桑塔纳2000的"行驶平顺性"颇有微词，他们反映桑塔纳2000的减振系统有些不尽如人意，在颠簸的路面行驶时，减振略显偏硬，总发"咣咣"的振动声，在车辆性能的各项之中，这一项也是最应该进行改进的。由于上海的桑塔纳2000出租车燃料全部更换为液化气，所以"的哥"们对"燃油经济性"一项并未多做评论，大部分人都以液化气和汽油上的经济性作了比较，认为桑塔纳2000的百公里耗油量还是有点大。

　　售后服务

　　说到桑塔纳2000的售后服务，"的哥"们没有一个不表示满意的。上海本就是桑塔纳的"老家"，服务网点更是星罗棋布，不管开到哪，出了问题，都能找到维修站点。上海大众十几年的发展，使桑塔纳的售后服务逐渐地成熟和完善，遍布全国几百个维修网点，易买易配的纯正零配件，都使"的哥"们赞不绝口。在你认为特约维修站最需要改进的地方一项中，62.9%的"的哥"认为如果特约维修站能够降低配件价格，也许可以使更多的车主们满意。总体来说，通过"的哥"们对桑塔纳2000四个方面不同的评说，我们发现其中的绝大部分选项都集中在"好"和"较好"之间，这说明桑塔纳2000作为大众用车，其优、缺点都不是十分明显，一方面人们对它已经认可接纳，另一方面，人们也对它赋予了更多的期待。(文/刘君迈)

   闪烁短信--时尚至爱  动感短信--最佳祝福
      送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！