昨天，初入广东财险市场的华泰保险公司宣称，将于本月18日实施刚获有关部门批准的最新车险调整方案：普遍调低车险费率，下调幅度最高达55%。

　　华泰保险此次车险费率下调幅度之大开创中国保险市场先河。平安广州分公司于前日向广州保监办递交了车险费率调整新方案，并称将与“国际接轨”。业界人士预测，华泰选择在中国正式“入世”次日祭出杀价大旗及阶梯式费率，意味着占据中国财险市场70%以上的车险市场开始走向微利时代，并真正迈向市场化与国际接轨。

　　尽管业界都承认，一直由保监会“统颁”的车险费率本身具有下调的巨大空间，那么，在中国保监会宣布自10月1日起广东将作为全国车险费率改革试点而由保险公司自主制定费率后，各保险公司为何“小心翼翼”，而华泰却“敢为业界先”呢？在昨天召开的新闻发布会上，华泰广州分公司副总经理刘争力声称：作为中国第一家股份制保险公司，华泰没有老牌公司共同背负的巨额利差损及其它历史包袱；公司成立五年来的年均投资收益率超过14%，高于所有同行平均投资收益率；超过有关部门规定的足额的偿付能力和承保能力。

　　业内人士认为，还有一个重要的动因促成华泰此举：今年5月加盟广州财险市场的华泰目前仅承保机动车辆13000辆，占广州的车辆险市场不足1%。众所周知，车险是财险公司的绝对龙头业务，占各财险公司总业务量的70%以上。因而车险势必成为各财险公司全力拼抢的市场。对此，刘争力并不否认。他称，华泰希望调低车险费率达到预期的市场规模，但不肯透露具体的市场目标。

　　华泰还宣称，调价后的车险费率仍保持着5%的盈利空间。该公司在控制营运成本及提高资本运作能力的前提下，车险费率仍有下调可能性。

　　刘争力特别提示，公司车险费率整体普降，但不是全部。其中党政机关公务用车和个人及家庭生活车辆车险费率一律调低55%，事业单位、银行系统等单位自用车辆车险费率则下调35%，其它非营动车辆则下浮25%。但占公司业务总量不足10%且赔付率较高的营运车则保持原费率，因为营运车保险业务本就处于微利状态。不仅如此，华泰还针对过去“同一面孔的车险”进行个性化改造，使其成为因人因车因地域而变化的极具个性化的产品。

　　业界认为，华泰通过梯级式费率策略和严格核保制度

　　将重点吸引赔付率极低的优质客户，而淘汰赔付率较高的劣质客户。而华泰在正式实施前一周高调宣布此消息，正是试探市场、并令市场消化此消息的有意之举。这是国际上保险公司的市场化运作原则。

　　目前仍只有一个网点的华泰正在加快构筑广东的销售网络。刘争力还透露，广东地区6家中心支公司已在积极筹备中，并将于明年第一季度正式加盟销售网络。与此同时，华泰将与工商银行和广东发展银行结盟，将于近期将车险搬上银行柜台。

　　勇敢的华泰利用广东改革试点的政策和“入世”挑起了价格战火，但是最令华泰头痛的是车险保险条款并不能因费率变动而调整。刘争力称，目前保监会并未放开保险条款的监管，各保险公司必定执行统一的保险条款。这就意味着如果保险公司下调费率而承保责任依旧，保险公司的盈利将随之减少。随着费率的市场化，保险条款自主化正成为保险公司最期盼的事情。

　　业界不愿看到“自杀式降价”

　　面对华泰的“惊世之举”，老牌保险公司纷纷表示将“有所作为”，并称各公司“肯定会调低车险费率，因为这是市场化主调下的大势”。但业界普遍不希望广东地区出现“自杀式降价”局面，因为这将最终令保险公司和投保人无所保障。

　　平安广州公司总经理助理薛峰透露，该公司已于11日向广州保监办递交了车险费率调整方案，正等待保监办的正式批复。此人士称，“入世”令保险市场加速开放，保险主体将与日俱增。市场参与者的增加势必加剧竞争。另一方面，保险费率市场化已是大势所趋。市场新军为了实施其尽快抢占市场的目标，很有可能首选“车险费率杆杠”达到目的，包括外资保险公司。因此在一些保险公司主动降价后，一些保险公司必将被动跟随而至。面对华泰大动作，平安是否会及时跟进呢？此人士称，平安车险费率总体上将与国际接轨，费率水平将随车或随地域变动，但不是简单的下调。但此人士透露，某些投保人也会享受到下调55%的费率水平。但因尚未获得批准，此人士不肯透露更多的调整方案内容。

　　占据广东近70%车险市场份额的中国人保目前仍执行着10月1日调整的方案：车险费率最高调低30%，但一些车辆的费率相应提高。该公司有关人士透露，明年1月起，公司将会对现有的车险费率进行一次调整，但拒绝透露调整的原则。业界人士认为，人保也必将被卷入车险下调风暴中。

　　尽管所有的公司都表示将“有所作为”，而不像10月1日起各保险公司达成的“默契”。但有业界人士都表示不愿看到广东的车险市场出现“自杀式降价”行为。更有业界人士认为，即便短期内有可能出现这种局面，也将是短期现象，一则因为有关监管部门的有力监管，二是因为当各保险公司处于微利状态时，它们的费率也将趋于一致。

　　业界认为，车险费率已迈向了降价时代，更多的保险产品和保险条款也必将列入其中。“入世”令中国保险业市场化大幕快速开启。(本报记者谢艳霞)

　　华泰机动车辆保险费率下调表

　　车辆类别　　　　　　　　下调幅度

　　党政机关公务用车　　　　55%

　　事业单位、银行系

　　统、司法系统、高

　　等院校、军警管理　　　　35%

　　机关等单位的自用车辆

　　一般企业单位、私人所　　25%

　　属的非营运车辆

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