今年年初，随着国家海关总署颁布新的税率细则，标志着我国入世后逐步与国际接轨迈出的第一步。进口汽车关税由原来的100%、80%降到了43.8%，随后，中日贸易战也宣告结束，取消了对日本产品进入中国的特别关税。这无疑极大的启动了国内进口汽车市场。天津、大连、上海、广州四大港口保税区内的进口汽车成了热门货。进口车的市场启动是对国产车的一个强烈刺激，继夏利车“一步到位”的降价措施出台后，国产车纷纷在市场上找准自身的定位，相继有了不同程度的降价。我国汽车市场进入了一个前所未有的新时期。

　　——“‘口岸汽车在线’销售服务联盟”自顺利开通以来，引起了全国汽车行业和广大用户的关注。“联盟”用一周的时间进行了追踪测试。测试结果显示：7天当中，对进口汽车有信息需求的5326人次，直接向会员企业下定单的有288个。此外，会员企业收到的电话咨询量有显著增加，增加了20%――50%。先进的理念、广泛的影响，具备了使各项工作向纵深发展的条件。

　　——基于此，联盟适时的开展了“即时行情”活动：⑴在中国港口汽贸网上推出了“全国口岸进口汽车批发即时行情”及《企业购车计划标书》系统；⑵在新浪网上推出了“全国各地进口汽车交易即时行情”及《用户购车计划标书》。

　　——“即时行情”系统是“联盟”赋予汽车批发商和汽车销售服务商的一种工具。目的是使会员企业的销售得以实现。

　　——“全国口岸进口汽车批发即时行情(批发)”向“联盟”所有销售服务企业，提供“联盟”口岸数十家进口汽车批发商汽车产品的即时报价；在这里“联盟”每一位销售服务商可即时得到口岸汽车售价的“即时行情”；可直接向“联盟”口岸进口批发商公布《企业购车计划标书》；在这里，“联盟”各大口岸的进口汽车批发商可以自主的对其产品的最新信息进行发布和修改。即可直接面对“联盟”在全国的销售服务商，又能对所有标书做出回应；“联盟”的各地销售商，在此均拥有《用户购车计划标书》的发布权。

　　——“全国各地进口汽车交易即时行情(零售)”向全国汽车用户提供“联盟”销售服务会员企业所销售产品的即时报价；在这里，汽车用户可以在第一时间内看到全国销售价格的即时行情，欲购买进口汽车的用户经“联盟”认证后，可直接此对100多家会员企业发布《用户购车计划标书》；在这里，“联盟”的会员可以自主的对其产品最新销售价格进行发布和修改。“联盟”的会员既可以直接面对全国的汽车用户，又能对所有标书做出回应。

　　——这种互动式的信息传递方式，将对“联盟”内部会员企业间的有效沟通、优势互补，起到极大的作用。

　　——“即时行情”系统图示：

　　——“即时行情”系统的推出，将口岸的进口汽车资源展现在内地经销商和广大用户面前。这种“网络直通车”的形式，对于进口商和批发商来说，减少了进货的盲目性，增加了目的性和科学性；对于经销商和用户来说，进一步实现了信息沟通的直观性和广泛选择的自主性。总之，“即时行情”系统使参与各方均能获得便利和收益。

　　——“即时行情”系统正式推出以来，受到了汽车营销企业和用户的好评，众多企业积极参与此项活动，不少企业还提出了许多好的建议。“联盟”各主办单位，有能力、有信心把“即时行情”系统搞好，竭尽所能地为企业和用户提供一流的服务，共同为繁荣我国汽车市场作出贡献。

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