日前，天津汽车工业集团推出夏利家族车全面大降价，顿时轰动全国，夏利市场一片火爆。天汽此举并非简单的商业行为，而是一项挑战自我、应对入世的战略性举措。这个集团党委书记、董事长张世堂说：通过让利降价抢占市场，以市场接受为目标倒逼我们进一步变观念、转机制、拉动各项工作上水平，力创以高技术、低成本支撑高质量、低价位的性能价格比竞争优势，进而稳固天津夏利在中国经济型轿车市场的霸主地位。

　　天汽推出此举之前作了充分的酝酿。他们认为，入世后的中国汽车工业，机遇是潜在的，挑战是现实的，赢得机遇在于有应对挑战的正确措施，这种措施就是挑战自我，直面竞争、主动出击。基于这种认识，他们根据进口配件关税下调、国际标准本地化配套率提高以及内部挖潜降耗给降低成本带来的空间，果断作出让利降价、抢占市场的决策。与此同时，还从长远计议，着眼增强应对入世的竞争能力，研究确定了借助市场外促力激发企业内动力，以市场接受为目标，调整内部工作的基本思路。

　　天汽领导认为，以外促内首要解决的是观念问题。他们以这次让利降价抢占市场为契机，在天汽全系统开展“要让市场接受我该怎么干”的全员大讨论，重点解决“国老大”思想与国际化市场的观念差，从集团领导到全体员工认清入世后天汽面临着生死存亡的抉择，进而增强市场意识、忧患意识、竞争意识、自奋意识，讲求转变观念必须见人见物，落实在提高工作效率和生产效率上。天汽下一步还将把推广邯钢倒推成本经验与置入丰田精益管理方式结合起来，依靠技术措施和管理措施进一步节约降耗。近3年，天汽通过强化管理，夏利轿车单台成本逐年下降10%，在此基础上，他们将按照能在市场角逐的性能价格比目标，通过倒算，进一步降低成本，从集团、企业到班组层层实行责任制，分解目标，责任到人、措施到位、逐级考核、确保年内夏利车达到成本予期目标。

　　为了培育和提升应对入世的国际市场竞争力，天汽还确定，从进一步深化体制改革和机制转换入手，以提高经济运行质量和提升核心竞争力为目标，推进技术与管理的同步创新，发展规模经济。据悉，天汽于今年内，在不断完善老产品的基础上，还将推出NBCI型、NBC5型新款轿车，加之向规模经济要效益，降低成本增效益，天汽应对入世的竞争力将会有一个大的改观。(本报记者杨世璋）

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