吴桐雨/文
创立于1897年的奥兹汽车公司是美国最老的汽车生产厂家,在1908年加入通用汽车公司后,改为奥兹莫比尔分部。"莫比尔"英文意为"机动车","奥兹"则来源于其创始人兰赛姆.奥兹(Ransom Eli Olds)。在上一个世纪,奥兹莫比尔以其华贵、传统、经典的造型和设计风格吸引了众多渴望跻身于上流社会的"奋斗者"的目光,广受欢迎,但随着时代的变迁,曾是"雅皮"文化象征的奥兹莫比尔开始在人们的目光中凋零,虽几经努力,但终于没有浸脱出局的命运,将从人们的视线中消逝。
1985年,固定式汽油机生产商兰塞姆.奥兹和一位小马车店老板的儿子弗兰克.克拉克开始合作,力图实现多数人认为是不可能的梦想。他们成功地制造出了一辆以汽油机为动力的自行马车,于是于1897年创立了奥兹汽车公司。首任总经理由奥兹担任,公司的宗旨是"制造尽可能完美的车辆"。
1901年,奥兹汽车公司在底特律建立了第一条生产线,并且推出了第一种车型:Curved Dash.1901年中期奥兹公司重建了经历了一场火灾的底特律工厂,并且在密歇根的Lansing建立了占地7000平方米的第二家工厂。由于工艺流程的改进,组装的过程中采用轮式手推车来运送部件,使得产量得到了显著的提高。1901年Curved Dashes生产了425辆,到了1903年两个工厂的总产量达到了4000辆。
Curved Dash在推出后不久就成了美国最受欢迎的车型。初期的广告夸耀说:售价650美元的Curved Dash"一升汽油能跑40英里","可以随心所欲地驾驶",把它和马车而不是其它车辆相比较。Curved Dash车身使用木质结构,与平底雪撬非常相似的优雅前端很容易辩认出来。尽管外表看起来很不结实,但Curved Dash这款"不用马的马车"所具有的多功能性、实用性和可靠性,使其成为了美国汽车风景中永恒的一个组成部分。美国邮政所也采购了一定数量的Curved Dash,作为他们的第一种"邮政车",因为Curved Dash重量较轻,车轮巨大,有足够的离地间隙,能在让今日的4x4越野车都备感头疼的地形上艰难前行。
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