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政府最近允许外资非金融机构设立独资或合资汽车金融公司，此举意味着老百姓买车有望“借洋钱”，这为想圆轿车梦的人们带来了福音。然而近日业内人士透露，由于目前国内个人信用制度不完善，尽管几大国际汽车巨头均有在中国设立汽车金融公司的意向，但近期难以开展业务。
信贷购车是发达国家流行的消费信贷之一。在美国，由于信用制度比较健全，用户购 车时，汽车信贷部门的服务人员用电脑查询相应的档案资料，以确定购车人的信用等级，只要符合标准就马上办理购车手续，一般20分钟左右用户就可以把车开走.
调查表明，我国近八成百姓热衷贷款买车。但缺乏健全的个人信用体系，使先期开展汽车贷款业务的中资银行举步维艰，不得已只能通过提高门槛来防范风险，贷款买车条件苛刻手续繁琐。以担保贷款买车为例，消费者首先要找一个有相当经济实力的担保人，申请贷款需出具自己和担保人的身份证、户口本复印件，本人及担保人的收入证明、居住证明。凡所需证明必须有单位或街道或派出所的公章。光应付这些材料，消费者就得跑个把星期的路。
在国际上大行其道的汽车金融服务公司，多是汽车商出资设立，贷款手续简单快捷。对中国市场神往已久的通用、福特、大众等国际汽车商目前仍在坐等，除了申请设立汽车金融服务公司的具体细则尚未公布外，另一个重要原因是我国缺乏信用评级制度，汽车金融服务公司很难了解购车者综合信用状况，难以保证贷款人“有借有还”。通用、福特有关人士曾表示，在开展汽车信贷业务中他们最担心的就是个人信用体系是否完备。有鉴于此，业内人士分析，即使外资汽车金融公司注册建立了，也不会马上开展业务，至少要观察摸索几个月。
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