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9、日本三菱公司对原车爆破玻璃送日本生产厂家进行鉴定后，就其结果和莆田市交通局此前的来函，于1997年9月14日来函，详细作了说明，具体是这样：
敬启，祝愿贵局业务兴旺，繁荣昌盛!
关于贵方询问的在PAJERO车前风挡玻璃生产厂家旭硝子(株)对事故车前风挡玻璃实物 进行再次品质调查的结果，现已接到敝总公司转来的调查结果报告，谨联系如下。
1.调查结论：
本次风挡玻璃的破损与风挡玻璃本身制造质量不良无关，系由外部因素造成。(说明：根据破损玻璃实物解析结果，以及对破损原因的考察，可以确定：该玻璃发生破损时所受到的破坏力的方向，系由玻璃外侧向内侧传递。)
以上结论详见随函附件《中国市场索赔返却品调查报告》。2.敝方见解：①根据本次调查结论以及敝方于1997.1.6向贵方提出的第一次调查结论，可以断言；本次风挡玻璃破碎事故完全系由外部因素导致，而与玻璃本身质量因素无关。
②在前次敝方提出的调查结论的基础上本着对用户彻底负责的精神，为慎重起见，敝方又委托玻璃生产厂家旭硝子(株)对事故车前风挡玻璃实物再次进行了品质调查。从前后两次的调查结果来看，敝方认为玻璃破碎原因已很明确，无须再行无限制的反复调查，由于上述①的结论是敝方负责的，并具有科学根据的最后结论，敝方希望用户能够接受。同时，敝方在此之上无意再进行更进一步的其他调查。③如果用户方面对敝方的诚意及调查结果仍然持有异议，敝方不反对贵方单方面在中国国内权威机构再作任何调查，并将在得到贵方明确指示寄送地址后，将原车玻璃寄还贵方，但是，原车玻璃于旭硝子(株)进行调查时，曾自玻璃右上角未损坏处切除取样，用于分析调查。对此，敬希了解。
3.关于贵方1997.9.11来函内容的澄清：
①由敝方委托玻璃生产厂家旭硝子(株)对事故车前风挡玻璃进行品质调查，是1996.10敝方造访莆田市交通局时，根据用户要求，双方共同决定的调查方式。鉴于其后用户方面反复以"调查对象不是原车玻璃"为由，对敝方调查结论持不信任态度。在此情况下，敝方为对用户彻底负责，又特意将原车玻璃寄回日本，委托玻璃生产厂家旭硝子(抹)对事故车前风挡玻璃实物再次进行品质调查。对于上述事实，贵方理应了解，因此，对于"你所单方送日检验……"的指责，敝方难以理解。②敝方早在1997.1.6提出的调查结论中就已明确阐明：本次发生玻璃破碎的原因并非玻璃本身质量问题，而确属外部因素造成。对于贵方来函中所指责的"……至今贵所未能对质量作出一个符合客观事实的结论……"敝方认为：敝方对本事故所持的态度是真诚、负责的，所提出的结论是立足于公正的科学实验基础上的。因此，应该说是符合客观事实的。而对于贵方在缺乏根据的情况下即断言："一九九六年九月十三日发生的损害是由产品质量问题造成"，敝方认为这种说法是不妥的。
③关于贵方来函所述："……倘若不作鉴定或者协商不成……"，敝方自始至终从未表示过"不作鉴定"的态度。相反，敝方认为：事实终归是事实，只有科学鉴定的结果才是唯一令人信服的依据。敝方的见解已如上述，敝方仍真诚希望贵方能够接受该结论，妥善处理好善后工作。
此致
敬礼!10、由于死者家属和死者生前所在单位的强烈反对，三菱公司遂将爆破玻璃又从日本空运回北京，于是通知莆田一方来人协商。1998年1月14～15日，莆田市交通局一行四人到北京三菱公司驻地就对原事故车的挡风玻璃进一步的质量检验等问题，和三菱公司进行具体磋商，莆田一方提出了几项要求，三菱为此于15日作出书面意见，主要包括4个方面：一是称三菱公司对此所持态度和1997年9月14日的发函中表明的立场完全一致，没有任何改变。二是称三菱公司认为自己已经在日本做了两次实验调查，对于调查结果他们愿意承担全部责任，认为是科学依据，为此无意围绕玻璃再行反复调查。三是希望莆田方面能本着相互信任、实事求是的精神，接受三菱公司两次鉴定的结果，同时指出不反对莆田方面单方面在中国国内权威机构再行检验鉴定。四是说如果莆田方面坚持要再做鉴定，为表明自己的诚意，三菱公司愿意承担在中国建筑材料研究院内国家进口汽车检测机构所做的鉴定调查费用的一半。
11、双方经协商后，各出一半费用，共同委托设在北京朝阳区管庄的中国国家建筑材料工业局安全玻璃质量监督检验中心，对从日本运回的破玻璃碴子进行鉴定，1998年2月，出具鉴定报告(详细结果前文已叙述)。12、此后很长一段时间双方联系减少，1998年9月21日，莆田市交通局考虑到多给自己职工家属抚恤的因素，觉得这一突然的意外的事件给陈梅金等家属的精神、经济已经造成巨大损失，再次致函三菱公司北京事务所，希望三菱公司本着人道主义精神，能给死者家属以适当的经济补助，共同做好抚恤工作。
13、从这以后，双方又有下面几次来往函件，但是，未能就具体赔偿或者人道主义慰问金一事达成一致意见。
福建省莆田市交通局：UL8026
翁祖敏先生：′98／10／14
敬启者，祝愿贵局繁荣昌盛!
贵局'98／9／21发来的传真已收悉，我们真诚感谢贵方在尊重科学，尊重事实的基础上接受由国内外技术部门作出的鉴定结论，并再次对林志圻先生的不幸去世深表哀悼!
为表达我们对林先生家属的慰问之情，及真诚希望今后继续与贵局保持良好关系之愿望，敝公司决定向林先生家属支付慰问金人民币五千元(RMB：5000)。
敝方将于接到贵局回答后即时汇出上述款项。敬请再次向林志圻先生家属转达衷心慰问!
此致
敬礼!
三菱汽车工业(株)北京事务所
所长：大谷和之
东京三菱汽车工业株式会社北京事务所：
贵所98年10月14日来函收悉，对贵所的诚意表示感谢!
林志圻同志去世后，其家属为了查明原因多次往返北京和省内有关单位，开支较大。除了我局给予的适当报销后，本人自费开支就达数万元，在精神上、经济上带来的创伤和影响是巨大的。因此请贵所考虑林志圻家属的目前处境，本着人道主义精神，给予增加经济补助。祝贵所事业兴旺，财源广进!
福建省莆田市交通局
一九九八年十一月二十五日福建省莆田市交通局：UL8027
′98.12.16
敬启者，贵方1998.11.25来函收悉，为表达敝公司对林志圻先生遗属的慰问之情，及真诚希望今后继续与贵局保持良好关系之愿望，根据贵方意见，经研究决定将向林先生家属支付慰问金金额增加至人民币壹万元(RMB：10000)，并以此作为敝方的最终回答。
敝方将于接到贵局关于汇款地址、收款人等的联系后即时汇出上述款项。
感谢合作!
三菱汽车工业(株)北京事务所
所长：大谷和之To：福建省莆田市交通局翁祖敏先生
From：三菱汽车工业(株)北京事务所售后服务担当经理王大雄关于向林志圻先生家属提供慰问金事宜
敬启，恭贺贵局繁荣昌盛!
关于题名事宜，应贵方1998年9月10日函要求，敝所于1998年10月14日和1998年12月16日曾两次致函贵局，承诺为向林志圻先生家属表达慰问之情及同贵局间保持友好关系，特向林先生家属提供慰问金人民币壹万元。
但是，自上述函件发出后，至今未得到贵方的明确回答，致使本件一直未能了结。现再次致函贵方，百忙中敬请于1999年3月底之前明确回答汇款地址及收款人姓名为盼，逾期敝方将认为贵方拒绝上述慰问金的提供。
感谢合作，并致敬意!
1999年3月15日
东京三菱汽车工业株式会社北京事务所：
贵所5月15日来函收悉，本局已将贵所意见当面告知林志圻家属。现将林志圻妻子陈梅金女士的书面意见转告贵所，请来函答复。
此致
福建省莆田市交通局
一九九九年三月二十二日家属认为，贵公司曾经承诺不管事情结果如何，将派员来福建莆田一趟，我们也认为应该践诺。
家属提出若贵公司违约，将把事情真相通过新闻媒介(或上网)公布于世。
陈梅金
99322
(注，以上函件，双方开庭时均向法庭公开出示了)
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