2001年12月8日，丰田汽车公司与丰田汽车(中国)有限公司携手推出新生代贵族座驾──新一代Camry“佳美”中型豪华轿车。新车型将于12月9-16日在上海新国际展览中心的“2001年中国上海国际汽车展览会”上举行全国首展。

　　“佳美”豪华轿车现时在全球100多个国家发售，一直以宽敞的车厢与卓越的性能赢得高度评价，在1994年进入中国市场后不久，旋即成为丰田汽车最畅销的中国车型。为追求更高质量的世界级豪华轿车，丰田汽车最近重新设计整个车型，为配合21世纪高科技年代研制出更舒适、更大马力、更宁静、更安全的“佳美”新生代贵族座驾。

　　流线美态动感化身

　　新一代“佳美”拥有叫人眼前一亮的豪华新形象，车身的整体线条、前保险杠、前护栅、后保险杠、车尾灯组合、后扰流器(选购件)等成全无瑕一体化设计，加上炯炯有神的独特车前大灯，令人一见难忘，无论正面、侧面或背面，都流露出一份别树一格的流线美感，沉实中见活泼。

　　车身线条既是美感的泉源，也是空气动力学设计的重要一环。除车身的整体线条外，新车型的前后保险杠在形体设计及高度安排上都经过精密计算，成功控制风阻系数在0.28的水平，达同级轿车之冠，在高速行车时也能保持宁静、低燃耗。

　　阔大车厢舒泰空间

　　全新“佳美”以前轮驱动设计，腾出空间营造更宽广的车厢和行李摆放位置，足可媲美大型豪华轿车。全车*长4,815毫米、宽1,795毫米、高1,500毫米，比旧车型分别增加了15毫米、10毫米及70毫米；车厢空间因而扩大至：长1,870毫米、宽1,515毫米、高1,190毫米、前座头上空间975毫米、后座头上空间970毫米；轴距增加了50毫米，达2,720毫米，前后座间距离因而增加了35毫米，达860毫米；行李箱容量也增至587升。宽敝阔大的车厢空间，加添了驾驶的舒适感。

　　强劲马力跃动飞驰

　　掌管全车动力系统的发动机，是两款新“佳美”的心脏。2.4升型号配备2AZ-FE型4缸直列式双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率达112千瓦/5,600转，最大扭矩达218牛顿米/4,000转；2升型号则配备1AZ-FE型4缸直列式双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率达110千瓦／6,000转，最大扭矩达192牛顿米/4,000转。两台发动机同时装有VVT-i智能正时可变气门控制系统，配以无铅汽油作燃料，在发放强大动力、扭力之余，进一步调低有害物排放，较旧车型减少75%，排气净化系统也由原来的环保第二级提升至第三级标准，与自然环境相协调。

　　气缸体以铝金属制造，加上镁质上盖、塑料进气管，减轻重量、摩擦，对加热效率、节省燃油有正面的作用。

　　绝对操控矫捷稳定

　　独立式麦花臣臂杆前后悬架系统带有扭力杆、气压减震器，并经过精密的几何学计算，配合精确的前轮定位，使行车操控更加灵活；后悬架系统特别加强了转弯及剎车的操控，使行车更稳定。先进的第三代轴承结合加大了的冲程，即使行走崎岖山路，也如履平地。此外，在前悬架系统中轴部分的生产过程中，停止了铅的使用，达到环保生产的要求。

　　豪华车厢不凡气派

　　车厢采用顶级物料，以和谐的双色配搭，尽现时代气息。可调校角度的真皮方向盘、变速手把及前操纵箱均加上了桃木装饰，营造一份高贵的气派，其富流线美感的车门上端采用与仪表板一致的色调；前后门饰的织物部分延长了30%，加上镀铬的车门手把、电动天窗、多功能显示器、真皮座椅、带加热器的电动前排座椅、自动撤换6盘CD机、后真皮操纵箱、后窗手动遮阳板及无匙车门锁合系统等，把全车装备提升至更豪华的层面。

　　周全保障放怀驰骋

　　安全系统方面，在原有的四气囊式辅助保护系统上，新增侧面窗帘式气囊，组成六气囊式辅助保护系统，加上原有的车身侧面防护条、高挂剎车灯、前后雾灯，以及带预先紧锁装置及感应器的前座三点式安全带，使行车路上，倍添安全。

　　一旦遇上紧急情况，防抱死制动系统(ABS)有效控制剎车时的车轮制动力，防止车轮被锁紧，加强在湿滑路面上的制动表现；而电子制动力分布装置(EBD)对前后左右的制动力保持平衡；加上制力助力器(BA)，确保千钧一发之际，仍有足够动力压下制动踏板。配合带停机装置的内置防盗系统及车门未紧闭警示系统，为驾乘者带来更周全安心的安全保障。

　　新款“佳美”提供崭新的色系选择，外装色有超白、银金属色、灰云母金属色、黑色、深红云母、深红云母金属色、米黄云母金属色、深绿云母及深蓝云母；内装色有深灰、浅褐色两种，使置身其中，感觉超然，叫拥有者不禁引以为傲！

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