已经发展了十多年的成都汽车养护品市场，从进口到国产，品种已越来越丰富。但总体而言，技术水平、设备条件、产品档次，以及市场管理、行业规范和经营方式等，都还处于初级阶段。而消费者不重视汽车养护的旧有观念，是阻碍市场发展的主要因素之一。

　　现代汽车制造技术加上汽车的日常保养维护得当，可以使车辆终身无大修。不少从事养护用品经营的老板近日对记者讲，由于私家车的大幅度增长，“三分修七分养”的观念正 逐渐被一些私人消费者所接受。这对养护品行业来说无疑是一大利好，但这些消费者只是一小部分，大多数车主仍然固守着不保不养的消费观念。

　　不少消费者对多用油、是否环保无所谓，片面地认为用这些东西有副作用；还有一些消费者质疑：这些环保、节油的东西，国家为什么不直接加到成品油里？其实这里另有原因：首先，加添加剂提高了油料的价格，这是国家政策不允许的；其次，不可能用油的全是汽车。

　　还有的人认为用养护品就像放味精，随意性很大；修车已经要一大笔开支，再使用养护品经济上无法承受。据记者观察，成都市场上的养护品除过去的“威力狮”、“BJ”、“金鹰”、“21世纪”等产品外，最近又出现了“油宝”、“爱力仕”等单品牌添加剂。应该说产品的种类和品牌都有较大改变，但现阶段大多数汽车消费者对汽车养护的理解，还只停留在汽车装饰、洗车美容阶段，舍不得花钱做养护。

　　据介绍，在养护业较发达的广东地区，一辆高档轿车单做一次例行的汽车美容，“全活”需要888元，但在成都就似乎有点像“天方夜谭”了。在成都，如每月进行两次例行美容养护，车主能接受的价格一般不会超过300元。这种市场“接受能力”令养护品经营者举步维艰。记者袁文洁

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