在瑞典开车，有几点给我感受颇深。山区公路极窄，路两旁全是茂密的森林，视野不好，然而当地车辆的行驶速度非常快，对面所有的来车给我的感觉，个个仿佛旁若无人，我行我素。因为他们不用担心前面会突然出现障碍(在瑞典公路上严禁停车，城市里例外)，偏僻的山区公路，虽然行驶几十公里都看不到一户人家，可公路两边隔不远就会有一个停车场标志，所谓“停车场”其实就是一小块长满草的空地，也正是这些简陋的“停车场”，使每位驾驶者轻松自觉地遵守路上严禁停车的规定，假如车有什么问题，随时可以找到“停车场” ，十分方便。

　　由此，我想起中国野外公路上随处可见的、停在路边的大小车辆所形成的一道道障碍，这些障碍既造成了行驶秩序的混乱，同时也是造成事故多发的原因之一。中国的交通管理部门近几年在整治交通秩序上也确实下了不少功夫，但给人的感觉总在加大对违章者的处罚力度，少见投资兴建公路的配套设施。我想，尽管中国人的交通意识滞后，如果配套设施健全，但“好狗不挡路”这句俗话(或者是真理)每个中国人都是知道的。所以，真希望政府以人为本，在改善中国驾驶环境上多下实功夫，给交通意识淡薄的中国司机提供一些改邪归正的条件，以减少中国人的生命财产损失(试车途中从哥本哈根到哥德堡路上未见一起交通事故)。

　　欧州百年的汽车历史已经形成了完美、合理、成熟的交通规则，以及每位驾车者的良好交通意识，这非常值得我们中国人好好学习。在丹麦和瑞典的公路上，所有车辆都非常自觉地按照限定的速度行驶，很少见到有人超车。每当我们的车接近前车时，前面的车就会主动减速靠边让车。我感觉这不仅是交通意识，而且是做人的礼貌。以至我觉得我们的车在路上简直象没有教养的疯子。

　　城市建筑的好坏、车辆档次的高低并不是真正意义上的发达先进，我认为公民的素质才是一个国家、一个民族是否文明的标志，而交通意识是衡量公民素质的基本标准之一。一个连走路行车都不守规则的人，怎么谈遵纪守法呢？自由不等于混乱，有序的自由应是人类的一种完美。当每位公民有了良好交通意识之后，你才能真正体会到驾驶汽车的乐趣。为了安全，您双目圆睁、高度紧张，随时准备躲避行人和突然出现的违章车辆，一天下来，除了筋疲力尽，决不会有任何乐趣可言。

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