“政府采购的重点在中小城市，这是我们参加四川首届汽车大型巡回展最深刻的体会和最大收获。”虽然已经过去快一个月了，四川港宏风神汽车销售有限公司总经理陈斌接受采访时仍然兴致很高。

　　对品牌汽车厂商而言，汽车大型展会已经见惯不惊了，每年国内都要举办那么十来次。但由媒体领头、规模浩大，在好几个二级城市巡回展销，这种形式在国内还是第一次。陈 斌说：“这是一大创举。港宏集团有广本、赛欧、别克和风神等车型参展，仅风神就斩获不小：巡展中就订了风神蓝鸟二代20台，价值400多万元；巡展结束后还不断收到来自四川各地的政府订单。政府采购的重点应该在中小城市。”他说，风神参加汽车巡展最大的理由就是：风神蓝鸟非常希望探路地、县两级政府采购的未知市场，而拥有机载电话、原厂倒车雷达、自动挡、桃木内饰等顶级配置的蓝鸟售价仅24万元，特别适于政府公务用车。正因如此，绵阳市政府在巡展期间一次就购买了16台蓝鸟。

　　陈斌透露说，风神与日产的合作实施后，日产每年将通过风神在中国推出3至5款新车型。明年日产2.0升以上的新车和尼桑风度都将在国内推出。在产量大增、价格统一的情况下，风神如何去开拓市场呢？让蓝鸟“飞”进地市和县级政府大院，就成为极具现实意义的当务之急。而蓝鸟也只是一个开路先锋。

　　陈斌坦率地告诉记者：“我们的两大战略是：一方面踏着华西都市报‘进军全省大市场’的鼓点驶进中小城市，另一方面在11月份开业第一家四S专营店，努力营造用户满意的服务环境。风神提倡的是差异化竞争——产品的差异化和服务的差异化(本报记者冉泽勋）

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