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精品车模:大众“新甲壳虫”(图)

http://www.sina.com.cn 2001年9月12日 15:15 新浪汽车


  大众“甲壳虫”(VW Beetle)是费迪南德·保时捷应大独裁者希特勒的要求设计的“人民汽车”,从1931年开始设计,一直到1937年才正式成立大众汽车公司,1939年产数百辆,在二战中停产。二战后,大众公司归西德政府所有,“甲壳虫”恢复生产,并很风靡欧美,出口到100多个国家。随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也随这成长为世界最大的汽车公司之一。到1972年“甲壳虫”就超过了福特T型1500万辆的生产记录,后来竟生产了2200多万辆。

  由于该车造型颇像一只甲虫,故称为“甲壳虫”(Beetle),其实它的造型是受1935年捷克太脱拉(Tatra)77型流线型汽车的影响。

  1998年,新“甲壳虫”又投产上市。

  新甲壳虫最早于1994年在底特律车展上以概念车Concept 1的身份亮相,后来在墨西哥的大众车厂首先投入生产。新甲壳足为全新设计的产品,但它却保留了老甲壳虫那种令人忘怀的特色,这特色就是那份无法用文字形容的艺术精神,一份以人为出发点的真正情感。对于一部现代车而言,不仅能符合现代化的需要,同时又能满足人们追求原味的怀旧感确实不易。

  新甲壳虫使用高尔夫底盘,采用1.9升及2.0升的发动机,采用多项现代化技术,如ABS、双安全气囊、CD音响等。

  比例:1/43,1998年“新甲壳虫”,黑色,德国保囫公司Minichamps牌,带有机玻璃展示台,连展台长14.5cm,宽6.7cm,全球限量发行1,440,货品编号270315,零售价220,邮购加付10元。

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