8月14日，全国首届汽车模特大赛在沈阳决出“全国十佳”，前3名均被上海选手所囊括。上海选手这样的佳绩是怎么取得的？记者为此特地走访了几位当事人。

　　外语凸现上海特点

　　在沈阳参加总决赛的43名选手中，除了上海选手以外没一人上场讲外语。在最后2小时 的比赛中，现场观众共4次自发鼓掌，全是为讲外语的上海选手喝彩。其他省市的评委在评议时说，上海外国人多，年轻人讲外语的水平就是上得去。第二天当地传媒报道，上海选手的外语口语凸现了上海外向型经济发达的特点。

　　沈阳总决赛的上海评委沈蕴刚主持了上海赛区选拔、复赛、决赛过程中的所有具体活动。他说，上海初次选拔时大多数评委心里都没有“谱”。当有一名选手自我表达“开”英语时，所有评委都感到意外。大家觉得外语能为形象添彩，决定为讲外语的参赛者加分。复赛时，用外语自述的增至8位。在外高桥汽车市场举行决赛时，20名选手竟有12名用外语“竞选”。沈阳总决赛的冠军胡慰冰在外高桥朗诵海涅的名诗《你象一朵花》，当扩音机里传出抑扬顿挫的德语时，赛场中静静的，效果好极了。沈蕴刚说，我决定不向总决赛组委会通报上海选手的这一手，以免泄露给其他省市的竞争对手。最后，上海选手终于“出奇制胜”。

　　人车结合相去甚远

　　上海赛区组委会秘书长张选庆是上海参赛者的领队，他在沈阳提出汽车模特比赛评判的“三结合”原则：一是动、静结合，动态造型和静态的都要；二是演、说结合，形体表演和口头解读相辅相成；最后一条是人、车结合，着重表现各种类型汽车所蕴含的文化。提出后尽管有些省市的领队面露难色，但还是被总决赛组委会采纳，7位评委一致同意给“才艺展示”和“人车造型”两个项目打“大分”，猫步水平只能得“小分”。

　　总决赛时，出场的选手形体和猫步水平都属一流，但不少造型呆板，只不过停留在“贴近车身、搔首弄姿”的“初级阶段”。此外，几乎一大半的选手演、说平平，有的职业时装名模甚至在规定的1分钟表述中只讲了10多秒，与上海赛区初次选拔的情况相似，结果只得了些“小分”被淘汰。

　　辽宁模特协会常务理事肖汝亭说，此次大赛表明，上海提出的“三结合”中，人、车结合是汽车模特最需长进的一项，如表现豪华车的气派、环保车的文明、越野车的奔放、家庭车的温馨等。眼下，模特们的水平与应达到的要求相去甚远。

　　女模盼有“女式车”

　　沈阳算得上中国重要的汽车生产基地，但这次大赛竟只有一辆本田和一辆别克做道具，没有跑车，更没有造型新颖出挑的概念车，色调也仅是一红一黑，没有女性们喜爱的皇室兰、沙漠黄、印地安红。很多参赛者对此颇感遗憾。

　　各赛区选拔时曾有男模参加，但进入总决赛的都是女模，有些模特身高仅1.65米左右。获得上海赛区亚军的顾隽身高1.66米，她因为是香港某电台《吃遍大中华》专栏节目主持人，“脱口秀”水平极为出众。总决赛时她仅得了第8名，因为人车造型时，在普通轿车长长的车身旁，形体修长的选手比“矮个”更能出彩。顾隽问，参赛选手都是女模，为何没有小巧的“女式车”？

　　北京的一位领队说，目前北京、广州两地私家车保有量都已超过20万辆，上海也在快速增长。北京的一次市场调研表明，在潜在购车人群中，女性仅占4%。所以商家只造微型车，尚未在造型优雅的“女式车”上下功夫。她建议，明年在上海举行国际性汽车模特大赛时，设置女式概念车。

　　□文／殷正明

    订汽车新闻短信把握汽车时代先机