北美地区历史最为悠久、并且享誉世界汽车业的纽约国际汽车大展于11日在占地24.8万平方米的雅各布.K.贾维茨会议中心隆重举行，将于22日闭幕。其中，11、12日两天为媒体接待日，面向来自世界各地的5000多名记者，13日为观众预展日，14日正式向普通观众开放。据悉，本届展会将推出1000多种新款轿车、卡车、多功能休闲车(SUV)以及数十辆仿古车、老爷车和概念车。许多在业界有重大影响的汽车配套产品生产厂家也将在展会上推出自己的新产品，宣传近年来兴起的一些新理念。

　　除了世界主要汽车以及相关产品配套生产厂商在现场展出自己的最新产品外，会议主办者和有关企业、研究所、大专院校以及劳工组织还将组织一系列活动，探讨汽车技术及相当领域的重大问题，并向公众普及汽车知识。据悉，主办者将举行下述主要活动：与摩根.斯坦利银行一起，在著名的纳斯达克大厦举行一年一度的华尔街宴会，向在股市中表现最为突出的美国以及世界主要汽车生产厂商以及配套产品供应商颁发奖状；17日至18日连续主办两天的首届汽车职业博览会(first annual automotive career fair)，邀请汽车生产厂商、配套产品供应商、职业中学学生、汽车交易商和普通中学生进行现场交流，以便为汽车工业提供合格的后备人才。本届纽约国际汽车展组委会负责人、大纽约地区汽车交易商协会主席马克.欣伯格说："我们要让学生了解投身汽车工业是一件有趣而激动人心的事情，这是十分重要的。汽车工业需要大量训练有素、并且具有天赋的人才。汽车工业令人兴奋，投身它会带来丰厚回报，本届展会对于向年轻人灌输这一观念是再合适不过了。"一些汽车专业杂志如《汽车消息》、《车轮上的非洲裔美国人》和《汽车杂志》也将借此次大展，举行各自的宣传活动，扩大知名度并现场征订刊物。与此同时，大纽约地区汽车交易商协会还将开展一项名为"汽车宣传周"的活动，并举办纽约州和美国全国汽车技术竞赛的决赛。这是一项得到所有主要汽车生产厂商赞助的职业教育活动，其宗旨是为汽车工业吸纳大量合格的后备力量。各厂商为大赛优胜者准备了总价值超过3亿美元的奖学金、新款汽车等丰厚奖品，各由两名汽车技术职业中学学生组成的参赛队伍均有机会夺魁。

　　这项大展最早于1900年首次举办，是北美地区历史最长、影响最大的一项车展。自首届展会当年在著名的麦迪逊广场公园拉开帷幕以来，无论是参展车辆、厂商、观众，还是新闻记者的人数都逐年递增，影响也日益扩大。据组委会主席约翰.拉索萨介绍，纽约不仅是世界金融之都，同时也是许多具有世界性影响的媒体和广告公司的总部所在地，借这方座地举行这项车展，能收到出乎意料的效果，扩大车展的知名度，因此，主办者乐此不疲，每年都煞有介事地搞一次这项的活动。据组织者统计，仅在以往的12年里，每年都有超过100万人次的观众光临展会，去年到场的观众人数更是突破了120万人次，创下车展诞生以来观众人数的纪录，此外，仅在组委会新闻部登记在册的记者人数就高达5000人，也为历年之冠。分析预计，今年的展会还将吸引更多的观众和记者，使车展在规模上跃上一个新的阶段。专家认为，本届车展将在纽约包括美国各地刮起一股新的春季购车热潮。

　　据有关人士介绍，今年本届车展的特点主要有下述几个：一、小车唱大戏。大纽约地区汽车交易商协会主席马克.欣伯格认为，鉴于国际汽车界对不同风格的追求已经发展到痴迷的程度，小车唱大戏将成为本届车展的主旋律。据悉，世界主要汽车生产厂商都将推出包括风靡世界数十载的"迷你"改良版、奔驰、宝马和捷豹等多款紧凑型车款。"迷你"是最近在欧洲问世的新车型，它那经典性设计与现代风格的完美统一预料将使之成为本届车展的耀眼新星。戴姆勒-奔驰公司将推出新款C级运动型双座跑车(sports coupe)。这一款车的特点是，该车的顶篷上安装了从前挡风玻璃一直延伸到车后全景式天窗，增加了车内的亮度，也使此车更具有现代风格，但该车的尺寸较英国的"迷你"要稍大一些。此外，日产公司也将把新款Z型跑车开上纽约国际车展的展台。此车于1969年首次面世，以后多次改良，受到舆论和汽车爱好车的普通好评，但1997年因故停产。现在，该公司又将推出全新的Z型跑车，试图以此来收复失地，重振公司士气。在国际性车展中一向受舆论和观众追捧的德国宝马公司的杀手锏是新款X双座概念性跑车，该车不仅设计理念前卫，而且采取全时四轮驱动系统，使驾乘者在充分体验跑车乐趣的同时，也能在各种不同道路条件下所向无敌。捷豹公司推出的是X型房车，这是一款首次面世的更为大众化的车型，据说也将采用全时四轮驱动设计，具体情况等笔者见到实际车型后再向各位介绍。德国另一家著名车厂奥迪公司也将推出改良版的奥迪A4，以此来回应其他车厂的挑战。此外，福特、马自达、大众等公司也将分别以雷鸟、RX-8和经典性的面包车Microbus来赚取观众的目光。

　　二、旅行车复归。由于近年来旅行车不断以新的面目出现在行家和广大汽车爱好者的面前，各厂商也在本届车展上纷纷推出新产品，以迎合人们不断变化的口味。庞蒂亚克Vibe、丰田Matrix(矩阵)、大众捷达、奔驰C级和凌志IS300等旅行车将争芳斗艳。相反，在往届车展上独树一帜的多功能车(SUV)预计将采取守势。克莱斯勒公司的新款"自由"、陆虎公司的Freelander、福特公司的Escape、马自达的Tribute和丰田的Highlander将风光不再。不过，预料福特公司推出的2002年款探险者(Explorer)和具有前卫风格的墨丘里登山者(Mercury Mountaineer)等中型SUV将受到人们的追捧。

　　三、高科技技术广泛运用于车辆的安全性设计中。雷达传感器、心律监视器、后视摄像机和自律性巡航操控系统等一系列高新技术产品开始越来越多地进入汽车设计和生产领域，为提高车辆的安全性和增加驾车的舒适性提供了充分的保证。四、汽车运动越来越受人们的欢迎。为了迎合人们对美国NASCAR、法国勒芒24小时耐力赛、世界一级方程式大赛、INDY汽车赛等一系列重大赛事的喜好，车展组委会还特意开辟了一个名为"胜利赛道"的场地，向观众现场展示参加过上述比赛的麦克拉伦F1、因菲尼蒂(Infiniti)、福特999、捷豹2001款R2、富豪1962款P1800、1963款莲花-福特、宝马M3以及奥迪ST等久经沙场的坐骑。在11日举行的媒体接待日上，来自世界许多国家的电视、摄影、报纸和网络等媒体的记者成为上下四层的贾维茨会议中心的焦点人物，组委会为了方便记者采访，特意开辟了一间大厅作为新闻中心，记者不仅可以在这里拿到所有宣传材料和广告品，而且也可以利用室内的传真机和联网电脑，把文字和图像及时传回编辑那里。那些因没有及时报名而未拿到记者证的记者也不用担心，因为组委会特意制定了现场报名规定，记者只需凭自己的证件甚至名片，即可拿到可自由出入各个场馆的红色出入证。此外，为了保证老记们有充沛的体力从事报道，为本次车展做免费广告，组委会以及各大汽车生产厂家都准备了品种繁多而丰盛的点心、啤酒和饮料，所有在场老记均可随意享用。在当天的新闻发布会上，几家著名汽车生产厂商均推出了首次面世的新款车型，它们是：奥迪A4黑色和蓝色房车；克莱斯勒PT 巡洋舰折篷轿车；本田思域SI揭背式轿车；捷豹X型房车；林肯MK9双座轿车；铃木X极限运动概念旅行车；梅塞德斯-奔驰G级越野车；日产2002年款ALTIMA；三菱2002年款钻石(DIAMANTE)和枪骑兵(LANCER)等。

　　据悉，纽约当地时间12日还将有大约八家厂商推出全新的几款神秘车型，届时新浪网车行天下将向广大网友进行逐一介绍。(特约通讯员)

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