自1980年日内瓦车展首次展出奥迪全时四驱车以来，奥迪全时四轮驱动便大受欢迎，目前客户已超过一百万，而且方兴未艾，增势尤猛。在第71届日内瓦汽车展上，奥迪公司董事长帕夫根博士亲手将第100万辆奥迪四轮驱动越野车交给正值百年周庆的瑞士登山俱乐部，用于其救险队和登山训练营地。

　　帕夫根博士说：“全时四轮驱动是奥迪推出的最成功的概念之一，为树立奥迪在全球市场的良好信誉作出了卓越的贡献。"奥迪在德国的四轮驱动轿车领域拥有25%以上的市场份额，在整个欧洲也占有13%的市场份额，因此在德国乃至整个欧洲都名列榜首。到2000年底，四轮驱动车辆在奥迪汽车总产量中的比例已增加至30.8%(1999年为27%)。自1997年以来，四轮驱动轿车所占的份额已增加了一倍多，这充分显示出将安全和驾驶乐趣相兼容的全时四轮驱动形式已深得人心。尤其是在奥迪重要出口市场美国，全时四轮驱动轿车几乎占销售总额的90%，达到历史最高水平。

　　全时四轮驱动系列的辉煌历程开始于奥迪推出的第一辆四轮驱动车。此后，MicheleMouton、WalterRohrl、StigBlomqvist和HannuMikkola等著名赛车手在1981年至1987年举办的历届拉力赛上取得的成功也推动四轮驱动轿车越来越受到人们的欢迎。仅奥迪A4就在1996年举行的七项国际房车大奖赛上夺冠。为全时四轮驱动系统增添最新亮点的是去年推出的奥迪全能四驱旅行车(AudiAllroadquattro)，它结合了轿车和越野车的全部优点。另外，奥迪S3、S4、RS4、S6、S8运动型系列轿车和输出功率达165千瓦/225马力的TT跑车也都采用全时四轮驱动系统。

　　奥迪公司是全球著名高档轿车开发和生产厂商，德国、匈牙利、巴西、中国和南非都设有生产厂。奥迪在2000年总共销售了65万辆轿车，销售收入约为390亿马克。奥迪集团拥有约5万名员工。