上汽：

　　我们现在看到是上海大众全新的帕萨特生产基地。新款帕萨特轿车是以德国大众在全球销售创佳绩帕萨特B5为原型。由中德双方联合开放成功的。在它身上凝聚着中德双方工作人员的无数心血。

　　1999年12月15日帕萨特轿车正式下线，从而开创了上海大众历史上的新纪元。

　　帕萨特突破了中级轿车的传统造型、工艺及技术水平，成为中级轿车的典范之作。帕萨特的设计将空气动力学和汽车美学结合在一起。水滴形的典线造型、圆润而丰满。外形线条充满张力，没有丝毫折痕，风阻系数只有0.28达到了同级别车的最高水平。

　　从圆润的车头，侧围形成了整个弧线延伸到车尾，使轿车的正面和侧面符合空气运动特性的形状。此外，后窗C柱和行李厢盖细部设计，也有效降低了空气阻力。

　　这些设计，提高了高速行驶的稳定性和控制性，并降低了油耗和风速噪声，令乘坐帕萨特成为一种享受。