从小我就喜欢车，更喜欢摩托车，可能是受祖辈遗传，当年北平第一家汽车、摩托车、自行车店都是我爷爷开的。

　　谈起对车的加装，真是一个漫长的话题，我很少驾车，但注重对车的实用创意装饰，我总有构思，但具体结构还要求助于工厂，无数次的加工都失败了……从中总结了道理，虽然是一个小小改动，都不可忽视从力学、美学以及不能损坏原车貌的原则。最终我寻找到原 北汽摩厂高工胡、黄师傅，我把构思及无数次失败叙述一遍，这次真有幸遇到了知音，两位师傅既对车有兴趣，又有多年的实践经验，一次就成功完成了我后加装的主要部位，以至在这辆车上我后加装了防追尾高位刹车灯、牌照灯、转向灯、停车警示灯等二十三盏灯，后备箱、尾翼、后视镜、温湿度计、指南针、1994年在无线局备案加装京城第一部摩托车车辆电话。为了与车相配，我选择了红色安全头盔，服装、手套、高筒靴是两套红白相间与蓝白相间的本田摩托专用装。

　　无数次的加、改装经济上很难计算，而每一次的失败与成功，都渗透了文笔所难表达的辛苦与喜悦。

　　在夏日的黄昏，我这部珍珠白色本田坐骑，就像一匹骏马奔驰在申奥的大道上，划过一条五彩缤纷的风景线。如今申奥终于成功了，我想，如若我的车能受广大车迷喜欢并获奖，奖金将全部捐给奥申委，若奥申委有大型庆典和宣传活动需要，我将人、车无偿为奥申委提供服务。

　　杨琨

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