中央电视台和风神汽车有限公司在去年年底合办的汽车驾驶一升油极限挑战赛中，北京赛区的一名老司机在同类车型，同是一升油的条件下，以比其他选手多行驶几百米的优异成绩夺得了冠军。对此，人们的评价是：姜还是老的辣。其实，这里有一个驾驶技巧问题，只要掌握了要领，嫩姜同样也会“辣”。

　　无论我们自己驾车，还是坐在一旁看别人开车，往往有这样操作的：在道路宽阔，视

线良好，没有障碍物的情况下，先用高速挡加速行驶，把速度冲起来之后，再脱空挡长距离滑行；当车速降下来以后，再挂挡加速，再脱挡滑行，以至周而复始地这样操作。驾驶者认为汽车滑行时完全是利用惯性在前进，发动机处于怠速旋转状态，根本不用加油门，当然就可以省油啦！其实这是一个认识上的误区。

　　经科学测试证明：

　　那位老司机在挑战赛中始终保持中速行驶，平直道路时速40公里，转弯时时速30公里，脚始终不离油门踏板，使汽车一直保持均匀的加速状态，所以同是一升油就比别人多跑了好几百米，最终夺得了冠军。