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全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元

全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元
2019-06-22 21:12:47 新浪汽车

华晨宝马全新一代3系正式上市,售价31.39-36.39万元。

全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元

  新浪汽车讯 2019年6月22日晚,全新一代华晨宝马3系在天津正式上市,新车目前仅推出325车型,包括标准轴距版和长轴距版在内的共6款车型,售价区间31.39-36.39万元。新车采用最新宝马家族式设计,外观更动感,内饰更豪华舒适,先期仅提供325(2.0T低功版)车型,320和330车型将于明年上市。

全新一代华晨宝马3系厂家指导价
车型 价格(万元)
全新325i M运动套装 31.39
全新325Li 首发版 32.39
全新325i M运动曜夜套装 32.99
全新325Li M运动套装 34.69
全新325Li xDrive M运动套装 36.19
全新325Li M运动曜夜套装 36.39
发布会现场
全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官 魏岚德博士华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官 魏岚德博士
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 高乐宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 高乐
华晨宇华晨宇
全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元
全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元
全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元
全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元
全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元
全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元
新车亮点

  1、最新宝马家族式设计,提供标准轴距和长轴距版,提供M运动套件;

  2、更豪华的内饰设计,配备10.25英寸屏的iDrive 7.0操作系统,中国专属舒适座椅;

  3、新款B系列2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱。

新车介绍
全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元

  国产全新3系基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格,细节方面,其采用了全新的前大灯组造型,内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型,相比老款车型要更加犀利、凶狠。同时,标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大,并用一体式亮黑色镀铬装饰。而配备了M套件得车型,左右两侧宽大的进气口造型,也将该车运动气息提升到了极致。

全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元

  虽然经过了加长,但新车侧面比例仍然协调,线条舒展而流畅。相比于现款车型,全新3系长轴距版C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型,不再特殊。而在车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局,视觉效果更为出色。

全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元

  在尺寸方面,全新3系长轴距版的长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,整体尺寸相较于现款3系长轴距版得到了全面提升。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。

全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元

  与上一代车型相比,新车的内饰明显更加精致,同时科技感也更加强烈,诸如悬浮式中控大屏、新款电子挡把、M运动多功能方向盘、12.3英寸的液晶仪表盘等都让它跟上了潮流的步伐。此外,后排空调出风口、后排座椅加热等实用配置,配合更软的座椅、全景天窗以及多色可变氛围灯,也让后排的乘坐感受得到了全方位提升。

全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元

  配置方面,全新宝马3系标配LED大灯、降阻式前格栅、18英寸轮圈、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、三区自动空调、中国专属舒适座椅(长轴车型还配备了后排软枕)、车内氛围灯、第七代iDrive操作系统、BMW智能个人助理、无线CarPlay以及泊车辅助系统。

全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元

   动力方面,全新宝马3系搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型),其最大功率依旧为184马力,但扭矩增大30N·m,尾标也变为了325。传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时,该车在轻量化、热能量管理、燃油效率等方面全面优化,为车型提供更高效的动力输出。此外,新车恪守50:50的完美车身配重的同时,新一代车型车身刚性更高、底盘技术也更加精益,从而让该车的驾乘体验得到更好的提升。

竞品车型
全新一代华晨宝马3系上市 31.39-36.39万元

  全新宝马3系的竞品依旧是那些老对手,包括主流的奥迪A4L、奔驰C级以及同样以运动见长的捷豹XEL和凯迪拉克ATS-L等豪华品牌的中型车。这些竞品大多处于产品周期的中后期,所以全新宝马3系的竞争力不言而喻,尤其是座椅等部分针对中国市场进行的本土化调整,为之大大加分,让它成为更加均衡的产品,但比较遗憾的是目前仅提供325车型,动力单元不够丰富和亮眼。但不可忽视的一点是,即使在上一代车型产品周期的末端,宝马3系在仅提供320车型的情况下,在销量上依然占领着豪华中型车前两把交椅,所以它还有着非常优秀的群众基础。

总结

  全新宝马3系是一款国内消费者十分期待的豪华中型车。它的整体风格更加动感和精致,内饰的豪华感和舒适感大大提升,弥补了上一代车型的短板,综合竞争实力得到了进一步的提高,对于豪华中型车市场将会形成很大的冲击。当然,作为运动车型的标杆,除了330车型外,希望340车型也能尽快来到我们的面前。

(责编:王梦辰)
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