提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T发动机。
新浪汽车讯 今日,途昂X正式上市,新车可以看作是途昂的五座Coupe版本,定位于中大型SUV,造型上颇为运动,并提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T发动机。本次共上市6款车型,售价区间为31.69-48.89万元。
上汽大众 途昂X售价 | |
车型 | 售价(万元) |
330TSI 豪华版 | 31.69 |
380TSI 豪华版 | 33.69 |
330TSI 尊崇豪华版 | 32.99 |
380TSI 尊崇豪华版 | 35.99 |
530V6 尊崇豪华版 | 42.89 |
530V6 尊崇旗舰版 | 48.89 |
1、可看作途昂五座Coupe版本;
2、内饰增加碳纤维风格饰板;
3、提供2.0T/2.5T两种动力。
外观方面,途昂X的造型风格与途昂比较相似,不过中网格栅的样式有所调整,并且前大灯的面积也有所缩小,内部日间行车灯变成了双“L”形,比途昂更富动感。保险杠两侧的前雾灯被取消,大嘴式下格栅内还加入了银色饰条。
车身侧面,新车采用了溜背式的造型设计,倾斜的D柱也更加修长。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距与标准版途昂一样,为2980mm。车尾方面,尾灯的面积同样进一步减小,下方位置采用了双边共两出的排气布局。
内饰依旧是大众四平八稳的风格,但在一些细节凸显了它独特的身份。相比途昂,途昂X的方向盘更具力量感,10.25英寸的液晶仪表出现在车内并不意外,区别最大的当属空调控制区域,“千年不变”的三旋钮空调控制面板被触控式面板替代,增加了不少新鲜感,但是否好用还需要实际操作来检验。
动力方面,提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。
轿跑SUV常有,中大型轿跑SUV也不少见,但合资中大型轿跑SUV仅有途昂X。在同级别中,宝马X6和QX70是先驱者,但进口豪华品牌的身份和售价的差距让它们与途昂X并不构成竞争关系。价格重叠度高的林肯MKX和雷克萨斯RX在性价比上也会有点吃亏。宝马X4则定位于中型suv,也是与途昂X错位竞争。而威胁比较大的,可能更多是来自像本田冠道、别克昂科威这些低一个级别但空间更大性价比更高的车型吧。
途昂的成功是可以预见的,毕竟它的大空间、性价比和品牌优势是非常吸引消费者的,而它所面对的7座SUV市场也刚好是近年来受二胎政策影响非常受欢迎的,途昂的出现甚至抢夺了一些MPV车型的蛋糕。途昂X则开辟了一条新的战线,虽然目前鲜有竞争者,且产品实力和诚意都很足,但少了7座的王牌,以及市场的需求量是否够大,还有待考验。
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