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秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万

秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万
2019-05-16 15:12:47 新浪汽车

2019年5月16日,比亚迪秦Pro EV超能版在北京上市,共推出6款车型,补贴后售价为14.99-19.99万元,除最低配外,北京市场还有1万元厂家优惠(仅限6月25日前)。

秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万

  新浪汽车讯 2019年5月16日,比亚迪秦Pro EV超能版在北京上市,共推出6款车型,补贴后售价为14.99-19.99万元。此外,除最低配外,北京市场还有1万元厂家优惠(仅限6月25日前)

比亚迪秦Pro EV超能版 厂家指导价
车型 补贴后统一售价(万元) 北京市场优惠售价(万元)

标准版

(NEDC 401km)

智联领尚型 14.99 14.99

高功率版

(NEDC 420km)

智联领动型 16.99 15.99
智联领享型 17.99 16.99
智联领耀型 18.99 17.99

高功率高续航版

(NEDC 520km)

智联领越型 18.99 17.99
智联领创型 19.99 18.99
注:北京市场优惠售价仅限6月25日前
秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万
秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万
秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万

  据悉,新车的外观、内饰的设计和现款车型基本保持一致,但其动力、续航里程以及车内配置均有升级。

秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万

  安全配置方面,标准版车型配备 ABS、ESP、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、坡道起步控制系统、胎压监测以及倒车影像等。科技配置方面,标准版车型配备 10.1 英寸旋转大屏,内置DiLink智能网联系统,支持语音控制导航、语音控制空调/天窗、语音控制第三方APP等。

秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万

  动力方面,新车依然采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架,新车动力有所提升,电机最大功率增加了15kW,达到135kW,峰值扭矩为280Nm。顶配版本搭载容量为69.5kWh的电池组,官方称其NEDC续航里程可达520km,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。

秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万

  此外标准版本车型动力系统则搭载一块 53.1kWh的动力电池,综合工况续航 401km;电机最大功率为 100kW,最大扭矩 180Nm。而高功率版车型(现款秦Pro EV500)搭载一块 56.4kWh的动力电池,综合工况续航 420km;电机最大功率为120kW,最大扭矩 280Nm,与现款秦Pro EV500的动力一致。

竞品分析
秦Pro EV超能版上市 补贴后14.99-19.99万

  可以说相对于其竞品广汽新能源-Aion S与荣威Ei5来说,秦Pro多多少少从价格本身上略输一筹,但从电池管理系统与实际性能以及续航表现上来讲又有绝对的自信,在续航里程接近500km大关的时候,里程焦虑也没那么明显了,一方面是补贴情况,一方面就是实际定价,此次秦Pro可以说是做好了一切的准备进入市场重新厮杀。

(责编:白雅君)
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