近日，我们从工信部获得了领动插电混动版的动力信息，新车搭载1.6L发动机+永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程可达85公里，有望于本月上市。
近日，我们从工信部获得了领动插电混动版的动力信息，新车搭载1.6L发动机+永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程可达85公里，有望于本月上市。
领动插电混动版前脸基本采用普通车型的设计，横幅式格栅更为密集，并在前保险杠下方加入蓝色饰条，彰显新能源身份。雾灯采用了全新的设计造型并加入LED光源。
新车采用了全新的轮辋造型，有助于进一步降低风阻，充电口则位于左前翼子板处。领动插电混动版的尾灯内部结构经过了调整，并加入镀铬装饰，进一步提升了辨识度。
动力方面，领动插电混动版采用代号G4LE的1.6L发动机+永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其中，发动机最大功率77.2千瓦；电机的最大功率44.5千瓦，峰值扭矩170牛米，纯电工况续航里程可达85公里。
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