2019上海车展：丰田EV量产车型首秀

　　2019上海车展于2019年4月16日拉开帷幕，丰田汽车公司量产纯电动车 C-HR/ 奕泽 IZOA EV车型首次面向全球市场公开亮相。此外全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法 双擎、VELLFIRE 威尔法 双擎等众多车型也一同展出。

C-HR EV

奕泽IZOA EV

　　本届车展上，量产纯电动车 C-HR EV与奕泽IZOA EV进行了全球首发。正如丰田的混合动力车型被称作“双擎”那样，本次引进的C-HR EV与奕泽IZOA EV被命名为“E擎”，借助多年积累的电动化技术与革新性的TNGA架构，实现了环保性能与驾驶乐趣的高度融合。2020年正式上市之后，将有更多消费者体验到丰田先进的电动化技术。

　　自2009年引进之后，RAV4 荣放在中国市场业已走过了10个年头。本次改款通过搭载TNGA混合动力系统与全新四驱系统的组合，实现了同级别优秀的加速性能与燃油经济性。全新动力系统组合将赋予RAV4 荣放更加出色强劲的越野通过性能。

埃尔法 双擎

威尔法 双擎

　　除此之外，本届上海车展丰田还带来了ALPHARD埃尔法与VELLFIRE 威尔法的混合动力车型。其中，ALPHARD 埃尔法由3.5L V6发动机变更为2.5L混合动力系统，在大幅降低燃油消耗与二氧化碳排放的同时，配合全新的Toyota Safety Sense智行安全*与电子车内后视镜，进一步提高了车辆静谧性、安全性与使用便利性，带来如同头等舱般的乘坐感受。VELLFIRE 威尔法 双擎被称为“皇冠座驾”，今后将与ALPHARD 埃尔法 双擎共同为中国的消费者提供超越豪华轿车的“尊享奢华空间”。

　　此外，除了“电动化”产品阵营的扩充，丰田在各个领域积极推出多种多样的举措。前不久刚刚宣布无偿提供20多年研发混合动力车辆积累的23，740项电动化技术专利，这些专利是涉及油电混合动力（HEV）・外插充电式混合动力（PHEV）・纯电动（EV）・燃料电池（FCEV）等多种电动车研发所必备的核心关键技术。丰田希望以此举为契机，促进全世界的电动车研发与市场投入，为削减二氧化碳排放、控制全球气候变暖做出贡献。

　　此外，丰田认为氢燃料电池车（FCEV）是“终极环保车型”，2017年丰田首款量产氢燃料电池车MIRAI开始在中国道路环境下进行实证实验。目前包括FC柯斯达在内，氢燃料电池车型的引进工作也正在积极探讨之中，未来将陆续向中国消费者公布。

　　遵循“让每个人享受安全自由的移动”，以及“车辆驾驶乐趣的提供”2项基本方针，丰田将加快落实中国事业的提速，进而带动全球丰田的变革。丰田希望成为“中国顾客喜爱的企业”，并将通过更多实际举措为中国汽车社会的发展做出贡献。