近日,一汽-大众公布了大众品牌2019年新车规划信息,今年将推出全新速腾、宝来经典版、迈腾改款、A0级全新SUV车型4款传统动力车型;e-Golf、e-Bora、迈腾PHEV、探岳PHEV 4款新能源车型
近日,一汽-大众公布了2019年新车规划信息,包括大众、奥迪及全新子品牌将共计推出28款新车。其中大众品牌今年将推出全新速腾、宝来经典版、迈腾改款、A0级全新SUV车型4款传统动力车型;e-Golf、e-Bora、迈腾PHEV、探岳PHEV 4款新能源车型,共计8款新车。据悉,一汽-大众2018年大众品牌年销量达到139.1万辆,市场份额从5.9%提升到了6.1%,2019年大众品牌年销量目标将提升至144.5万辆。
一汽-大众奥迪今年将升级产品攻势,推出多达18款新车型,全新奥迪A6L、全新奥迪Q3、奥迪e-tron、奥迪Q8等车型将逐一进入市场。此外,一汽-大众全新子品牌将于2月份正式发布,新品牌产品将于今年9月正式上市。根据此前消息,一汽-大众全新子品牌或命名为捷达牌,已知将推出基于现款捷达更换全新设计风格的全新轿车车型;以及基于西雅特Ateca车型,采用全新造型设计的全新紧凑型SUV车型。
众所周知,MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台,该平台拥有良好的适用性和可变性,从A00、A0、A到B四个级别车型均可在该平台生产。比如,大众T-Cross、探歌、途观L等便分别诞生于 MQB-A0、MQB-A1、MQB-A2平台。
此次,全新速腾基于最新MQB A2平台打造,因此在尺寸、动力、造型等方面进行优化调整,而最令人欣喜的便是其轴距加长了80mm达到2731mm。此外,新车还将提供丰富的选装配置,比如LED头灯、前格栅氛围灯、前运动保险杠、R-Line前标牌和排气尾喉以及全景天窗等。同时,新车提供的8种不同样式铝合金轮圈,增强个性化定制的同时还加强了运动属性。
结合此前申报信息,全新速腾依然主打小排量,搭载1.4T和1.2T发动机,最大功率分别为150马力和115马力。传动方面,预计仍将匹配现款的6MT和7DCT变速箱。
近日,我们从工信部获得一组一汽-大众e-Golf的申报图,外观上在前进气格栅和大灯内部加入蓝色装饰,彰显新能源汽车身份,新车将搭载最大功率100kW的电机,电池组则使用宁德时代的三元锂电池组。
从申报图来看,e-Golf延续了燃油版高尔夫的外观设计风格,仅在前进气格栅和大灯内部增加蓝色饰条。
新车的车身尺寸为4259(4267)/1799/1479mm,轴距为2631mm。此外,新车换装了低风阻轮圈,尾部则标有e-Golf标识。根据配置不同,新车配备了自适应巡航雷达和熏黑尾灯可供选择。
动力方面,该车搭载最大功率100kW(136Ps)的电机,电池组则使用宁德时代的三元锂电池组,目前申报信息并没有显示电池容量和续航里程。而大众进口版车型e-Golf搭载了一台最大功率136Ps、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机,装配35.8kWh锂离子电池包,综合工况续航里程达255km。
此前,国家工信部公示了一汽-大众e-Bora(宝来纯电动版)车型的申报信息。作为纯电动版车型,e-Bora基本保留了全新宝来的设计,外观上的主要区别仅在于前后包围造型有所调整,同时车身高度有所增加。动力上,e-Bora搭载了一台最大功率136马力的电动机,但电池容量和续航里程尚不明确。
外观方面,e-Bora在全新宝来的基础上,针对部分车型的前脸造型进行了调整。其中入门车型的前包围与未配备雾灯和前包围镀铬装饰的宝来1.5L低配车型完全一致,仅中网左侧加入了e-Bora标识以表明身份。在高配车型上,e-Bora换装了全新样式的前保险杠,倒梯形下部进气口搭配有C字形日行灯,两侧的仿散热鳍也拥有十分丰富的层次感,运动气息十足。此外新车还提供白色前格栅版本。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4671(4663)/1815/1473mm,轴距为2680mm,其中车身高度相比宝来增加了11mm。另外,高低配车型也配备了三种不同的轮圈,其中两款为17英寸,另一款为16英寸。车尾部分,e-Bora完全保留了全新宝来的设计,而高低配车型的区别在于车尾底护板的颜色不同(车身同色或黑色)。
动力方面,新车搭载一款最大功率136马力的电动机,三元锂电池组容量未知,由宁德时代供应。目前,关于新车性能方面的参数信息还较为有限。
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