日前，我们从工信部官方网站获取到一组比亚迪宋MAX EV车型的申报图。从申报图来看，新车外形设计延续了燃油版的家族设计，只在中网以及下包围等处的设计上有所改变，而车内布局或将提供6/7座版本。
宋MAX EV申报图（图片来源网络）新浪汽车讯 日前，我们从工信部官方网站获取到一组比亚迪宋MAX EV车型的申报图。从申报图来看，新车外形设计延续了燃油版的家族设计，只在中网以及下包围等处的设计上有所改变，内部或将提供6/7座版本。
宋MAX EV申报图（图片来源网络）
宋MAX EV申报图（图片来源网络）从申报图来看，新车前脸依然采用“Dragon Face”家族设计语言，但中网处采用了与唐EV、元EV类似的“像素立体式聚能格栅”，此外雾灯区域镀铬横条纹也与燃油版稍有差别。
宋MAX EV申报图（图片来源网络）车身尺寸方面，长宽高分别为4680*1810*1680毫米，轴距2785毫米，与目前在售的燃油版保持一致。此外，参考申报信息，该车将分为2+2+2/六座布局或2+3+2/大七座布局。
宋MAX EV申报图（图片来源网络）此外，新车还提供了丰富的选装，比如倒车雷达、天窗、行李架、无钥匙进入、车道保持、隐私玻璃、全景影像、侧气帘、轮芯盖等。
根据申报资料，宋MAX EV或将搭载一台最大功率为120kW（163马力）的永磁同步电机，峰值扭矩可达280Nm，这一参数与秦Pro EV500完全一致。在电池方面，新车将匹配三元锂电池，预计最高车速可达150km/h。目前，关于新车的续航里程还没有准确消息，推测其与秦Pro EV500或不相上下，NEDC续航里程预计不小于400km，60km/h等速续航里程不低于500km。
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