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是奔驰、好看还加长,有这三点足矣平天下

是奔驰、好看还加长,有这三点足矣平天下
2018-11-29 18:03:26 新浪汽车

2018年可以说是中国汽车市场的寒冬,在整个车市都低迷的情况下,奔驰还在广州车展后推出了全新车型——奔驰A级长轴距版。作为豪华品牌里全新推出的紧凑型轿车,它到底怎么样呢?

是奔驰、好看还加长,有这三点足矣平天下

  2018年可以说是中国汽车市场的寒冬,在整个车市都低迷的情况下,奔驰还在广州车展后推出了全新车型——奔驰A级长轴距版。作为豪华品牌里全新推出的紧凑型轿车,它到底怎么样呢?

爆款三要素!

  1、它是奔驰

  2、全新家族设计,颜值同级领先

  3、同级唯一加长轴距车型

是奔驰、好看还加长,有这三点足矣平天下

  随着90后成为汽车市场的消费主力军,他们的消费观念变得更前卫。手里有20多万的预算,是选择一台主流的合资品牌中型车,还是选择更年轻,时尚的豪华品牌车型呢?相信大部分年轻人的选择是后者。

  是的,人们想追求高品质的生活,但是不愿意再为溢价付多余的钱,这就是新的消费升级理念。用合理的价格买到质感更出色,品牌认知度更高的车型成为了年轻消费者新的购车标准。而奔驰A级就是很好的例子,它一共推出5款车型,售价区间为21.69-29.99万元。将与宝马1系三厢版和奥迪A3共同竞争豪华品牌紧凑型车市场。

姗姗来迟,但为时未晚
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  其实,奔驰A级的国产化进程相比竞品车型来说慢了不少。奥迪在2011年引入了奥迪A3,而宝马也在2017年初就完成了1系的国产。而奔驰A级三厢版则在2018年底才姗姗来迟,不过好在它并没有让我们失望。

它是奔驰!还有颜值!
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  全新奔驰A级定位奔驰家族的入门级车型,其采用前横置发动机前轮驱动的形式。而且随着汽车工业的发展,各车企也都开始了模块化生产平台战略,当然,奔驰也不例外。全新奔驰A级同样基于奔驰MFA2前驱模块化平台打造。同时,新车也会在位于北京经济技术开发区的北京奔驰汽车有限公司MFA总装工厂国产。

  MFA小常识:奔驰MFA平台与宝马UKL平台类似,采用发动机横置前驱的布局,都是主打小型、紧凑型等入门级别车型。第一代MFA平台于2011年问世,相比奔驰之前的平台更加注重产品的舒适及操控性。现在,已经发展到了第二代,全新奔驰A级三厢版正是出自第二代MFA平台,优化了底盘,可以提供更大的车内空间。

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  外观方面,全新奔驰A级采用了奔驰最新的设计语言,这也是继全新奔驰CLS后第二代采用该设计语言的车型。另外,新车除了普通版外,还有搭载了AMG套件的运动版,看上去更运动。这种双外观风格的设计已经成为了当下的流行趋势,在本就年轻化的外观上,增加了更激进运动的风格,满足时下年轻人挑剔的眼光。

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  我们都知道,定位在A0级、A级的欧洲品牌车型,都是以两厢版见长的。为了适应中国市场,在进入中国后都会对车尾重新设计,增加三厢版车型。奥迪A3、宝马1系三厢版都是很好的例子。而奔驰国产后同样推出了三厢版车型,车尾造型短小精悍,双边双出的排气也增添了不少运动感,整体看上去并没有不协调的感觉,相比竞品车型反而更加精致,我想车尾那个大大的奔驰标也是高颜值的一个重要的元素。

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  如果你要问我奔驰A级的卖点是什么?我觉得内饰可以算一个非常大的亮点。自2018日内瓦车展上发布了全新一代奔驰A级后,它的内饰就受到了全球各大媒体的一致好评。奔驰S级上的连屏设计被下放倒入门级别的A级上,而且还有64色可调的氛围灯,这在同级别车型中可是绝无仅有的。单凭这个内饰,它就能秒杀一众对手了。

长轴距,更懂你!
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  虽然奔驰A级国产的进程最晚,但是奔驰最近一系列的动作都是以中国市场为导向的。全新奔驰C级进入中国后,推出了C级长轴距版,在不久之前,也推出了GLC的长轴距版。而在奔驰A级上,同样是长轴距版。车身尺寸上,相比自家的CLA级来说,轴距增加了90mm,相比海外版全新A级,轴距也针对中国市场加长了60mm。在与竞品车型的对比中,同样是全面取胜。

首次搭载1.3T发动机
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  动力系统部分,新车全系搭载的是代号为M282的1.3T四缸发动机,拥有高、低两种不同的调校。其中A 180 L车型的最大功率为136马力(100kW),0-100km/h加速时间为9.1秒;A 200 L车型的最大功率为163马力(120kW),0-100km/h加速时间为8.4秒。传动部分,全系将会匹配7速双离合变速箱。

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  其实排量不是重点,而是这台发动机拥有发动机智能闭缸技术,这台1.3T发动机由奔驰和雷诺日产联盟联合开发,搭载电控式涡轮泄压阀、集成式排气歧管等时下流行的技术。

  在特定的情况下,车载电脑会判断当时的行驶状态,当在平稳驾驶时,发动机负载低,这时会自动进入两缸超经济模式,实现对第二、三气缸停止喷油实现关闭两个气缸的目的。所以这台发动机的主要目的是降低排放,使燃油经济性达到最佳。

配置足够亮眼
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  随着全新一代奔驰A级的上市,全新的MBUX系统也首次搭载到奔驰A级上,相比于老款的COMAND系统,它最大的改变是支持触摸操作,同时还搭载智能语音控制,通过呼唤“你好,奔驰”,便可启动MBUX智能人机交互系统。配合全新的触控板,通过手势可以完成像智能手机一样的操控,相比老款的系统,它变得更智能。

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  奔驰A级还配备了车道保持辅助系统,该系统在60-200公里/小时车速区间内通过风挡玻璃上方的摄像头时监测前方道路标线,当检测到偏离车道时,会通过震动方向盘的方式来提示驾驶员。

  盲点辅助系统:当探测到盲点区域有行人或车辆时,如果拉动车门把手,后视镜的警示灯会亮起,并发出声音警告。

  智能领航系统:在20-200公里/小时范围内,系统可以智能地控制车速与前车的距离,在跑高速时,可以缓解驾驶员的疲劳感。

  全系标配的主动式制动辅助系统:通过车头配备的雷达可以监测前方路况,当驾驶员反应不及时,可以通过声音和紧急自主制动功能帮助驾驶员降低追尾或碰撞事故。

总结
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  说到这里,那么全新奔驰A级到底怎么样呢?首先它是20-30万元价位的入门级奔驰车型,在品牌上有着很高的优势。另外全新的内饰设计让它压倒一众对手,并且在配置上也尽力做到丰富。除此之外,它是同级车型中唯一的长轴距车型。有了这几个要素,还要我告诉你它到底怎么样嘛?

(责编:王佳旭)
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