10月18日,长安新能源第二届“香格里拉大会”在北京国家会议中心开幕。作为“香格里拉计划”下的重磅新品,逸动EV460也在现场正式上市。新车推出2款车型,售价区间为20.34-21.54万元,补贴后售价11.79-12.99万元。
新浪汽车讯 10月18日,长安新能源第二届“香格里拉大会”在北京国家会议中心开幕。作为“香格里拉计划”下的重磅新品,逸动EV460也在现场正式上市。逸动EV460是长安汽车首款等速巡航超过550KM的纯电动轿车,搭载了长安多项高科技配置。新车共推出2款车型,售价区间为20.34-21.54万元,补贴后售价11.79-12.99万元。
长安逸动EV460指导价格 | ||
车型 | 官方售价(万元) | 补贴后售价(万元) |
智享版 | 20.34 | 11.79 |
智领版 | 21.54 | 12.99 |
1、10英寸高清大屏搭载飞屏功能;
2、配备单踏板驾驶模式;
3、搭载了行业首创的“三合一电驱”系统;
外观方面,逸动EV460沿袭了全新逸动燃油版的外观设计,采用了蝶翼式家族前脸,搭配双螺旋格栅和激流式LED前大灯,极具视觉美感。与燃油版车型所不同的是新车在进气格栅、大灯等细节部位,融入了新能源的蓝色元素表明身份。
新车侧面,轿跑轮廓令车身更显纤长,多线条的运用更突显了车型的运动和力量之感。此外,车窗采用电镀亮条点缀,质感有所提升。轮毂也采用了流行的双五幅运动轮毂,造型犀利。
尾灯与前大灯呼应,同样采用激流式设计样式,采用LED光源,辨识度很高。下保险杠用镀铬条进行装饰,增加层次感,尾部“EV”标识彰显纯电动车身份。
逸动EV460的长宽高分别为4740mm/1820mm/1515mm,轴距为2700mm。相比燃油版车型车身长度增加了30mm,高度增加了10mm,其余尺寸不变。
逸动EV460内饰同样延续燃油版的设计风格,中控台上方采用了大面积的软质材料包裹,并运用了蓝色缝线,做工及用料方面有所提升。与燃油版不同的是逸动EV460采用了全新样式的电子换挡杆,档次感和科技感更强。
逸动EV460配置了10英寸高清彩色中控触摸大屏,创新搭载飞屏功能,结合in call 3.0智能车载互联系统,可将导航、电话、音乐信息滑动映射至全液晶仪表界面,让驾驶者可随时处理各种信息,提升行车安全性。同时车载互联系统自带全时在线4G网络,集合倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、语音控制、手机互联等多项功能。
值得一提的是,逸动EV460颠覆了传统的双踏板模式,采用了单踏板驾驶模式。在ECO模式下,仅使用油门的踩下、抬起两个单脚动作就可控制车辆的前行和刹车,给驾驶者更便捷的驾驶体验。
逸动EV460搭载了行业首创的“三合一电驱”系统,电驱系统总成最大功率100kW。NEDC工况续航里程430km,路试实测续航里程460km,60km/h等速工况续航里程550km。理论最低百公里耗电仅9.4KWH。如果一度电按照0.5元来算,百公里仅4.7元。充电时间方面,快冲模式下只需30分钟即可实现30%-80%SOC充电;慢充模式电池充满电仅需8小时。
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
长安逸动EV460 | 4740 | 1820 | 1530 | 2700 |
北汽EU5 | 4582 | 1794 | 1515 | 2650 |
吉利帝豪EV450 | 4631 | 1789 | 1495 | 2650 |
比亚迪秦EV450 | 4740 | 1770 | 1490 | 2670 |
东风风行S50 EV | 4705 | 1790 | 1540 | 2700 |
目前,在紧凑级纯电领域,北汽、吉利、比亚迪、东风等自主车企均推出了重量级产品。比起竞品,逸动EV460在空间上略胜一筹,从数据上看与风行S50 EV持平,不过逸动EV460却有着更长的续航里程和更短的充电时长,这对消费者来说都是吸引点。此次售价公布,加上国家补贴,消费者能享受到更实惠的价格。
小结:2017年,长安发起“香格里拉计划”,宣布2025年不再生产燃油车,这也成为长安汽车在新能源领域步入全新阶段的重要标志。
2018年,在第二届香格里拉大会上,长安正式推出了逸动EV460,作为“香格里拉计划”下的重磅新品,逸动EV460将继续肩负提升品牌影响力及销量的使命。而从其外观、空间以及一系列独树一帜的科技配置上也能看出长安对这款车的用心程度,未来长安还将推出多款新能源产品加速其在新能源领域的布局,让我们拭目以待。
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