2018成都车展开幕前，前方编辑拍摄到了东风悦达起亚K5 PHEV车型。新车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统，并将在车展中公布指导价格。
新浪汽车讯 2018成都车展开幕前，前方编辑拍摄到了东风悦达起亚K5 PHEV车型。新车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统，并将在车展中公布指导价格。
新车在外观上基本沿用汽油版车型设计，前脸处增加主动开闭式进气格栅，同时在左前翼子板上增设了充电接口。为表明其新能源车型身份，新车在车身多处贴有“ECO plug-in”字样标识。
内饰方面，全新K5插混版车型同样延续了汽油版车型的设计，基本看不出区别。在科技配置方面，插混车型拥有多功能方向盘、倒车影像、6扬声器以及智能互联系统。该智能互联系统包括了语音交互、8英寸中控屏、百度Carlife/苹果Carplay、百度地图汽车版本以及4G通信。
动力方面，全新K5插混搭载由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为115kW（156PS），而电动机的最大功率为50kW（68PS）。在EV模式下，依靠12.9kWh的锂电池支持，该车的最大纯电续航可达到75km。得益于此，K5插混车型的百公里综合油耗为1.3L，最大续航里程约966公里。
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