新浪汽车讯 在2017广州车展上式首发亮相的国产捷豹XEL将于12月15日正式上市。新车轴距2935mm,相比捷豹XE增加了100mm。
2014年9月,捷豹XE于巴黎车展全球首发;
2014年11月,捷豹XE于广州车展中国首发;
2015年3月,捷豹XE以进口身份正式上市;
2017年11月,国产捷豹XEL于广州车展全球首发。
1、轴距增加100mm,达到2935mm;
2、新增并线辅助、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏、后排/后风挡遮阳帘等配置;
3、铝制车身、搭载全新2.0T Ingenium发动机。
国产XEL在外观上沿用了进口版XE的设计风格,不过其前保险杠两侧进气口周围线条做了一些调整,相比现款XE更加平滑。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm,轴距达到2935mm,相比现款XE轴距增加100mm,车长增加116mm。
内饰方面,捷豹XEL的内饰设计和布局同样与XE保持一致,但轴距加长后可为第二排乘客提供更大的空间。配置方面,新车提供18英寸轮圈、全景天窗、换挡拨片、车内氛围灯、12.3寸全液晶仪表、inControl智能互联系统、外后视镜电动调节、前排4向腰部支撑、无钥匙进入盲区以及监测等一系列配置。
动力方面,国产捷豹XEL将会搭载全新的2.0T Ingenium发动机,分为高低两种调校,最大功率分别为200马力和250马力,峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米。传动方面则匹配8速自动变速箱。
2017年9月豪华品牌中型车销量 | |
车型 | 销量(辆) |
奥迪A4L | 13179 |
奔驰C级 | 10955 |
宝马3系 | 9689 |
凯迪拉克ATS-L | 4933 |
沃尔沃S60L | 2619 |
英菲尼迪Q50L | 1689 |
捷豹XEL的主要竞争对手自然是当红的奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系,这三款车型一直霸占着豪华中型车的头三名。而凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L等豪华中型车都会是捷豹XEL的竞争对手。
捷豹XEL作为超豪华品牌车型,其品牌价值、豪华氛围、舒适的乘坐感受和更宽裕的后排空间是其最大的优势,而在动力和配置方面确实并不是它的侧重点。而奥迪A4L作为首款加长的豪华B级车有着最为广泛的群众基础,科技感较强;奔驰C级在全新换代后颜值大幅提升,年轻动感的设计备受追捧,同时配置方面也极其丰富;宝马3系已经临近换代,但最新改款的车型在科技感上有很大提升,再加上不错的空间和运动性能,竞争力依然强劲,只是舒适性相对薄弱,受众群体稍稍受限。
几年前,超豪华品牌由于定价远高于豪华品牌,所以注定会更加小众,销量也难以与豪华品牌相提并论。而现如今,国产之后的超豪华品牌车型定价已经和豪华品牌持平甚至更低,这也让不少人可以用差不多的价格来拥有更豪华的用车感受。所以在大哥XFL打开市场并获得不错表现的前提下,捷豹XEL的前景还是非常值得令人期待的。此外,参考XFL的定价来看,其XEL的售价会和BBA基本持平甚至稍低,这就让它更具竞争力了。
责任编辑:朱玉翔